でーさんのブログ一覧

朝、一度ビックにはいってGT5の予約入れてきたんだけどね・・。
その後ずっと予定外のダウンしてました。
（夕方7時ごろに起きだしたんで、ほとんど何もできません。）

何もしないのもなんなんで・・
イカレかけた時計の修理してました。

一応は、よくなったみたい。

引き剥がすのが一番の苦労でした。


（やっぱり、スピーカも入れ替えないと・・）

今日でお別れします。

最近、エンジンが不調になってきました・・。

1.アイドリング中の失火？が増えてきました。
　・一気筒インジェクションがおかしいのか？
　・はたまた、もうすぐ3年になるバッテリーが寿命なのか？

2.エンジンを止めて、２時間位してからエンジンをかけると
　エンジン始動しにくいか、アイドリングが安定しない。
　アクセルあおっても反応が鈍い。
　（エンジン回すのに精いっぱいでふかしてくれない・・。）
　結構エンストしそうで怖いなぁ　って状態です。

　・スロットルが汚れまくって電スロの動きが正確ではなくなったのか・
　・はたまた、もうすぐ3年になるバッテリーが寿命なのか？
　・そういや、エアフィルタ交換したのはいつだったか・・

それとも、この前、エアコン・パワステベルトが飛んだとき、
衝撃で、致命傷を与えてしまったのか・・。

うーん、素人の私にはどこから手を付けたらいいか・・。

まずはバッテリーを疑いたいんだけど・・。
LIFE-WINKは、まだ、要交換表示にはなってないし。
（LIFE-WINKは毎回見ていると分かるけど、
　温度や始動方法によって状態表示が大きく違ってくるから
　気をつけないとね・・。）



まずは、スロットル洗浄が先かな・・。
LOOP(エンジンリカバリー)買ってあるんだけど、先にこれを入れてみるべきか・・。



それとも・・・


　　　車、換えるか。

棒茄子が自分にまわってくることもなく・・。

こうなりゃ・・自分で何とかしなければ・・。




ってことで、ささやかな自分へのご褒美。



ハイコンメータへ交換しました。




EC3W用のハイコンメータ。

　なのでそんなにいじくる個所がなくてGoodです。



　あ～～～～。　気分スッキリ。

117777km・・
　 部分的に揃ったので撮ってみた・・・。



ODDが120000kmを指すことはないかも・・。。