基本構造の良さが伺えます。 - A4 アバント (ワゴン)
マイカー
基本構造の良さが伺えます。
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アウディ / A4 アバント (ワゴン)
A4 アバント 35 TFSI マイスターシュトュック_RHD(AT_1.4) (2019年) -
- レビュー日：2021年5月29日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- claからの乗り換えですので、前車との単純比較となりますが、ドアの剛性、ハンドリング、凹凸のいなし、静粛性、インテリアにおいて、claより車格が高いという点が、説明なくても体感できます。
- 不満な点
-
まだ慣らしが終わってないこともあるかと思いますが、0キロ〜5キロの1速出だしにおいて、claと比較するとワンテンポ遅くモッサリしている印象です。
5キロ以上2速になると軽やかにスムーズに加速していき、claより排気量が小さいことを全く感じさせません。
アイドリングストップ解除の動作がワンテンポ遅れる為、エンジン始動と同時にアイドリングストップ解除ボタンを押すのが習慣に成りつつあります。
※バッテリー消耗には良さそうです。 - 総評
- セグメント、車格が高いということがわかりますので、やはりライバルはcクラス、3シリーズと同じ土俵であることが伺える出来となっている為、全体的な満足度は高い車になっています。
- デザイン
- 4
- デザインは満足です。
- 走行性能
- 4
- claよりカーブがとても楽に曲がれ、さらに安心感が増えました。
- 乗り心地
- 5
- シートのホールド、柔らかさが絶妙で購入を決めた決め手となっているだけあって、全くシート疲れはしません。
- 積載性
- 5
- トランク容量はclaと比較して、シートを倒す前の状態だと1.5倍ほど積載できる印象で、とても頼もしいです。
- 燃費
- 3
- 給油2回の結果ですが、claよりも燃費の良い結果がでています。
- 価格
- 5
- 営業マンにかなり頑張っていただけたので、価格も大満足です。
- 故障経験
- 現状ありません。
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