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Mr Beeの"二代目コペン" [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2011年11月6日

エンジンメンバー・リジットスペーサー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
家にあったアルミの40角棒を使って削ってみた。

実車の採寸をしたらM12のボルトに通っているワッシャーは45mmだったけど、これは40角を丸にしてからの加工なのでカサの部分が30mmになりました。あちゃ~~

まぁ、お試しということで 着けてみましたよ。
2つしか作ってないので直ぐに着けられる前側のメンバのバカ穴に通してみた。

雨で路面は濡れていましたが、応答性は良くなりましたね。

頑張ってもう2つ作ってみようかな♪



え?そうです♪思い切りパクリですなw

気がひけるので「エンジンメンバースペーサー」と称しましょうかねw
アルマイトもするつもりないし。

昔 バイクのエンジンマウントのブッシュの代わりにこういうの作っていれたっけ。

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この記事へのコメント

2011年11月8日 12:46
おっ!(◎o◎)もう作ったんですか、凄い。自分は今、面倒になって放置中です。f^_^;やっぱり、旋盤良いなぁー。
コメントへの返答
2011年11月10日 17:29
45mm径のアルミ丸棒があれば簡単に作れるんですが、今のところ角棒しかないので削りに結構時間がかかってしまいます...。

そのうち材料を買って沢山作ります♪

着けて2、3日経ってから効果がよりハッキリ出てきました(^-^)/

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「貼ってみたです。」
何シテル?   05/06 13:33
Mr Beeです。 ただいま ダイハツ・コペンがメインとなっています。 もうじき 念願のポルシェ911が嫁いできます。 が、あくまでも メイン...
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