トヨタ クラウンマジェスタ

ユーザー評価： 3.99

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さり気なく誇らしいパッセンジャーカー - クラウンマジェスタ

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さり気なく誇らしいパッセンジャーカー

トヨタ クラウンマジェスタ

おすすめ度： 5

満足している点
色んな車に乗ってきましたが、いい意味でも悪い意味でもクラウンはクラウン。
さり気なく、ちょっと誇らしい気持ちで所有することができる、庶民派の乗用車。
不満な点
北海道で使用する故、バンパー等のセンサーに雪がつくとピーピーうるさい。「前です」「右前です」・・・冬は有難迷惑な装備に。
総評
運転していても人を載せていても、「快適」という言葉が必ず思い浮かぶ車、それがクラウン。
デザイン
4
現行型15代目よりもセダンらしい佇まい。
走行性能
4
俊敏ではなくとも、まったりと流すにはこれで十分
乗り心地
5
全体にソフト。アスリートのような硬さは感じない。
積載性
4
それなりに積める。
燃費
4
12〜13。ハイブリッドならもっと伸びるかもしれないが、自分の運転ではこれくらい。
価格
4
マジェスタはアスリート、ロイヤルよりも値落ちが大きかった。故に買いやすかった。
ホントはロイサルGを探したのに、これになってしまったオチ。
故障経験
発進時にブルブルしたり、アクセル開度と加速に違和感があったがコンピュータ書き換えで改善した。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/10752/blog/44877305/

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