みなままのブログ一覧

今日、やっとこさタイヤを冬モードにしました。
今シーズンは、いろいろ考えましたが前シーズンのタイヤを引き継ぐことに。４シーズン目なのであまり無理は出来ませんが。
本当はこの項目だけでブログあげてもよかったのですが、ネタになるようなものがなくって（時間が遅かったので、画像に納めるのも忘れてました）
なんでそのあとのことを。

一応、タイヤを装着したあとだったので少し走ろうと言うことになり、タイヤの空気圧の調整のこともあったのでＤラーへいったんです。
それで思い出しました。表題のものが我が家に届いていたことを。

画像の葉っぱはこのキャンペーンのＤＭにはいっていたもの（＾＾；）
スバルは緑色のものが好きですねぇ。
なんでも、水の上に浮かべておくと、葉の縁から芽が生えてくるとのこと。
実はこのＤＭ届いていたのは１ヶ月くらい前だったか（＾＾；
Ｄラーでいわれて、家に帰ってきて中身を見たら、な、なんと、芽が出てるっ！？
慌てて水盤に浮かべた、というわけです。

数センチに育ったら、土に植え替えるともっと伸びるそうです。ヘタすると、１年で１ｍ？ほんとかしら（＾＾；）
まあ、１年後のブログを楽しみにしていてください（無理だと思うけどぉ）

ウエルカム・プレミアムオーナーズプラスというのは、まあ、Ｄラーがお客様に来てくださいねっ♪っていうキャンペーンといいますか（笑）まあ、客と営業を繋ぐラインを作るためのサービスみたいなものですね。今回は１２ヶ月点検までの期間中、所定の訪問回数をこなすと、スバルより感謝の品が贈られる、ようです。
車検の時には我が家はお米をいただきましたけど。
今度は何が当たるのかな（＾＾）

Ｄラーでは、空気圧（窒素が入っているので）を見てもらって、インプＳＴＩを見て（といっても、試乗から帰ってきたのをちらっと横目で見ただけ）、ちょっとしたサプライズを見せてもらって、感心しながら帰ってきました。

なんか、いろんな意味でＳＵＢＡＲＵも変わっていきますね・・・。
らじぇんどら号を買った時、「今は２．０Ｒがいいけれど、１０年後くらいは３．０Ｒとか、スキーにいかなくなったらセダンも良いね。」なんてそんなことを思ったりしました。
でも、１０年後・・・１５年後・・・この気持ちのままでいられるかなぁ。
そうだといいな。

今日、首都高の中央環状新宿線（山手トンネル）が開通なんですね。
ここ数ヶ月、開通の話題はお友だちのブログなどで目にしていましたが、あまり実感がないまま来て、やっとさっき、ニュースを見て自覚しました（笑）

山手トンネル自体は・・・我が家にはあまり・・・関係ないかなぁ、という気もしますが（利用するような理由があまり無い）・・・コレが渋谷まで通じるなら間違いなく使うかな、という気がしますね。渋谷方面への開通は２１年。２年後の開通の方が、我が家のトピックスになりそうです。

併せて、いわゆる「３環状線」の話題に関して、計画線の地図を眺めていて思ったんですが、今までってものすごく狭いエリアに車の流れが集約されるという、なんともオソロシイ状況だったことがわかりますね。こりゃ、環状線があった方が良いですね。首都高への、ハード的な負担を考えても、その方が良いような気がします。
ただし・・・すでにたくさんの人が住んでしまっている地区。建設費も安くないし、負担を考えると・・・いろいろな考えが渦巻く計画だとは思いますが。

ガソリン価格の高騰は収まる気配もなく、巷にはやっぱり車の数が少ないです。ＧＳにいる車の数も、本当に減りました。いったいどうなっていくのでしょうね。この年末の、道路上の帰省ラッシュも少しは緩和されるんでしょうか。
いろいろなことを思わされる話題でした。