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イイね!
2018年09月10日

え?!違反ならんの?!Σ(゚ロ゚;)

以前、4月にブログでマイMPVがナンバーの取り付け角度で違反になってると書きました。

その後、法定点検を受けるので面倒だからナンバー角度を変えれる台座を外しました。
これがかなり面倒で、ナンバーを取り付けしてる金具が本来バンパーに固定されているのですが、古い車で取れてしまいナンバーとバンパーでハサミ込してる状態でナンバーを外すと留めナットが外れて後ろから押さえてネジを締めないと閉まらない状態になりバンパーを外さないといけくなりました。

バンパーを若干外して腕が傷だらけになりながら隙間から手を入れて何とかナンバーをつけ直しました。

それから今日までとくに気にしてなかったのですが、今度NINJAをフェンダーレスにしようと思っていたところまたナンバー角度が気になり、ネットで調べたところ、ナンバーの角度基準適用はあくまでH33年4月1日以降登録の車種に限りそれ以前はあくまで運行中見えると判断出来る角度で良いとありました。
しかし、適用欄に初めての登録・検査・使用届出とあり、この検査が車検も当てはまると考えていました。
なので、車検の時にその新基準に適用しないと以降については通らないと。

結局、よく分からないので大元の国交省に電話して聞きました( ̄▽ ̄;)

結果、新基準適用前の車は車検含めて新基準の適用は無いそうです( ̄▽ ̄;)

なので、新基準だと前面ナンバー角度下10°となっていて前測った時に10.6°だったのですが、それぐらいなら大丈夫だったんでは?って思います(´・ω・`)

まぁ、結局新基準前の場合、もし警察に捕まるといくら見えやすいように付けてると訴えたところで警察が見えないと判断すると違反確定なので、結局新基準内のが無難かもしれないですね。
新基準内なら今はスマホでも角度を測れるのでその場で測って基準内だと示せますので。

MPVについてはまた台座をつける場合バンパー外しが必要になるので今のところは面倒なのでこのままでいこうと思います(^_^;)
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Posted at 2018/09/10 12:34:00

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まぁ、あまり好きな感じでは無いですね(笑)」
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