のほほんのブログ一覧

あ！自分の事です(~_~;)
先日ステアリング軸のブログを上げましたが、原因がわかりました(；・∀・)

プレを弄る方ならわかると思いますが、ステアリング軸の一番下？側にカーペットを留める為かカバーが付いてあるんです。
どうも以前弄った時にきちんと留まってなかったみたいで、今日またステアリング下のカバーを外して配線を綺麗にしようと思い、中央コンソールをバラす為に運転席下に潜り込んだら外れているのに気が付きました(|| ﾟДﾟ)

それで一応試しにカバーをきちんと付け直してステアリングを最大まで回してみたところ全く音がしませんでした♪
やはりこのカバーがステアリングを回す時に当たってコロコロ言うてたみたいです（＾＾；

お騒がせしました。
色々アドバイスをくれた方、有難うございました(*´∀｀*)

最近、ハンドルを回すとコトコト音がします(^_^;)
少し回すぐらいなら大丈夫ですが、１回転や２回転とするとダメなんです（;￣O￣）

おそらく配線関係が当たってるのかな？って思うのですが、ステアリング軸に出っ張りみたいなのがあるのでしょうか?
それが当たって音がなるのかな〜って思ったので。
とりあえず土日にハンドル下カバーをバラしてみる予定ですが(^◇^;)

明日は雨が降らないみたいなのでこの前のヘッドライトをつけようかなって思っているのですが、音響の調整がてらプチドライブも良いかな？って思ったりもします(^_^;)

ヘッドライトの取り付けってどれくらいかかりますかね？
バンパーは外すのに慣れたんで早いとは思うのですが。
９時スタートぐらいで午前中に取り付けって出来るんでしょうか？(^◇^;)
それなら昼からでも出かけれるかなって思うんですけどね〜(*^^*)

みなさん、今まででパンクやバーストをしたことがある人ってどのくらい居てますか？
最近の車はあんまりパンクをする事が無いからかスペアタイヤが無く補修材を乗せているだけの車も売っているみたいです。

私の家には２台車がありプレは遠距離移動用なんで遠方でパンクやバーストをすると困るんです。
ただ最近ラゲッジの組み直しをやりたいってずっと思っているのですが、アンプ２台プロセッサ１台キャパ１台で狭いラゲッジがいっぱいになっているんですよね・・・
で、今まで車を乗って来たなかでもパンクってあんまりした記憶も無いし基本的にスリップサイン前にはタイヤを交換しているのでバーストも無いと思うんですよね。

なのでもうスペアを降ろそうかと思ってきました(；・∀・)
スペアをおろすとそこにサブを埋込みで組む事も出来そうですし、スペアを取り出す事も考え無くて良ければアンプラックを組むにしても組みやすいんです。

でも万が一の事を思ったら・・・う〜ん(；´Д｀)
そんなにパンクやバーストってしないですよね？？(-_-;)
ちなみに音響している方はスペアを乗せてますか？？

一瞬イモビ解除になってキーがフリーになりＡＣＣからＯＮの位置まで回るんですが、その後イモビが掛かったらエンジンをかけようとしてもうんともすんともいわない状態になります？？(^_^;)

実際、この前のオフでエンジンをかけようとしてもそんな状態になり、一度戻して再度かけると普通にかかりました。
バッテリーが弱ってるんですかね？？
（ただ、バッテリーなら多少カチカチぐらいいうと思うんですが）