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ホイールを交換しましたヽ(´ー｀)ノ
以前、嫁の許可が出たので早速○ゼンへ見に行ってきましたが、キャリパー干渉がわからず保証出来ないって事で断念しました。
HPで調べたらフジがリアルフィッティング可能って書いてあったので早速電話して
みたところ、○ゼンと同じで現車の横にホイールを置いてあたかも付けた様に見せる
って事でした(^_^;)
でも理由を説明したところ、取り付け出来たらそれを購入する事を前提に店に展示してあるものに限り仮付けしても良いと言うて頂けました。

で、欲しいホイールを店に伝えそれを用意してもらえたので取り付けしに行ってきました。

今回サイズや色を選べませんでしたが、私としては１７インチを希望していたので希望通りの物が買えました。

私が今回このホイールを選んだ理由は・・・
●軽量であること。
●ミニバンだし乗り心地を考えたら１７インチであること。
●まっきんきんさんに良いブレーキシステムを譲ってもらったので、それが目立つ事（笑）
●アテンザホイールだとスペーサーをかまさないとキャリパー干渉があったのでスペーサを外せる事（これは希望になりました）

以上が選んだ理由です。

上記をふまえたらエンケイのPF01になりました。
さすがに鍛造は高くお金がなかったので鋳造にしましたが、このホイールはMAT工法？により強く軽量に作られていて、値段も安かったんです。
タイヤは何でも良いと思っていましたが、まぁ国産の方が良いだろうって事で、その中でも安いヨコハマのエコス？ってのになりました。
一応ロックナット（マックガード？）と窒素を入れてもらったので思っていた金額より３万ほど高くなってしまいました(^_^;)

アテンザの空気圧が２．５Kにしていたんですが、これは２．７Kになるらしくそのせいか軽いからか分かりませんが軽く走る感じがします♪

ブレーキローターも交換して慣らし中なので少しドライブを楽しもうと思います。

写真はこちらにアップしました♪

今日少しお出かけしてまして、その帰りにホイール・タイヤ屋さんへ行ってきました（＾＾）
プレを購入した時からいつかはホイールを交換すると言うていたのですが、現在の
ホイールを買い、色も塗って結構気に入っているのでそれほど慌てて交換する事も
無いかなって思ってました。

でも今回キャリパーを付けたのでちょっと違うホイールが欲しくなったのと、嫁もOKを
出してくれたのでチャンス♪と思い行ってきました。

店員に話を聞かせてもらったり現在流行りのホイールを見たりと迷っていたのですが、私はシンプルで飽きの来ない様な物にしようかと思いました。
でもそうなると逆になかなかタイプが無く、ちょっと気になったのは１８インチしかありませんでした。
値段も少し高いですが、１７インチとそれほど変わるわけではなく、１８でも良いかなって思ってきました・・・・が、プレに４POTを付けている実績やデータが無いらしく、メーカー問い合わせも付くかどうか分からないとの事で付くとしてもビックキャリパー対応のBBSぐらいだと言われました。
さすがに１８インチでも予算オーバーですし、それプラス１０万は出せないので意気消沈で帰ってきました(´；ω；｀)
付くかどうか分からないホイールに１０万は出せないので、ヤフオクか何かでちょっと安いの探してみようかと思います。（それか交換を諦めるか・・・）

どうしても交換をするなら車高を下げてオフセットを３０台にしてスペーサーをかますとかなるのかな〜(Ｔ▽Ｔ)

ブレーキオイル漏れで塗装が剥げたので再塗装しました。

慌てたのとスプレー缶が殆ど無かったのとで少しダマになり失敗しました(>_<)

ブレーキキャリパーがカッコ良くなったので今かなりホイルが欲しいッス(>_<)

今日は朝から１５インチのホイールを洗いました。
先週ディーラーへ行ってきたんですが、その時にこの前塗装したアテンザ純正ホイールが車検に通るのか確認しました。
結果OKがもらえたので、１５インチは不要となりました。
このホイールは200キロぐらい走行の中古車を購入し、４０００キロぐらいまで使いました。
多少の小傷はありますが、まだまだ綺麗でちょっと勿体無いかなって思いましたが使う事もないだろうし置いておくのも邪魔になるので放出を決めました。
売れたら良いんだけどな・・・

帰ってきてから晩飯を食べ、ちょっと昨日の補修をしました。
良い感じに出来たって思ったんですが、いざ写真を撮って見比べたら昨日の剥げたところが微妙にわかります(；・∀・)
まぁ、ガン見しないから良しとします。
また、ホイルキャップだけ購入して違う色を塗るってのもアリかも・・・
ちょっと純正ホイルお化粧にハマってきました（爆）

ちなみに、ついでだったので、昨日？のブログに施工前の写真を入れました。