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  5. 珍しいタクシー（その５　青森のタクシーその２） [miracle_civic]
イイね！
   
2012年10月04日

珍しいタクシー（その５　青森のタクシーその２）

　次は貸切専用車両です。

（中古導入のＹ３３シーマ）

　２０セルシオ初期型からの代替か増車だと思われますが、ちょっとドアにドアパンチ痕が多いのが気になりました。

　また、左側に見切れているクラウンコンフォートですが、今日出張で八戸港を視察したのですが、同行した別な会社の方がクラウンセダンマイルドハイブリッドで登場しました。　このグレードが現在どれくらい生存しているのか気になります。

　それより、何といっても一番変わっているのは見切れているこの人でしょう。

（オリジン）

　一度観音開きというものを体験してみたいものですが、ベースになっているプログレや元上司が乗っているブレビスはコンパクトで作り込みが良いので結構好きなクルマです(^o^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/04 22:04:17

   

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この記事へのコメント

ラインゴルト
2012年10月4日 22:32
こんばんは。
これは！　もともと限定車なのに、すごいですね～。
実は初めて白状すると（笑）、以前の愛車がこのオリジンのベース車なんです。
ブレビスじゃないほうの・・・。
コメントへの返答
2012年10月4日 22:40
こんばんは。

自家用も1台走っているのですが、相当珍しいと思いますよ(^^)

ということで誤植に気づきました。
（修正しました）
「オリジンのベースになっていたのはプログレ」でしたよね<(__)>
愛車精神
2012年10月5日 20:29
こんばんは(^.^)

こう見ると、日本のハイヤーも見捨てたもんじゃありませんね！

ロンドンタクシーほどインパクトはありませんが、それなりに風格があっていいもんです(^.^)

貴重なショットだと思いますよｆ［◎］
コメントへの返答
2012年10月6日 1:04
こんばんは(^^)

セルシオ（レクサスLS）やフーガ（シーマ）も良いのですが、こういう個性的で味があるクルマも良いものだと改めて感じます☆
もと部長（みっくん）
2012年10月6日 7:33
おはようございます(≧∇≦)/

オリジンは、人気が高いですよね～。
都内でもなかなか見ることができませんが、３っつ前の営業所で働いていた時に良く見かけました。

ぱっと見外車のようにも見えるため、知らない人は振り返りますよね。
コメントへの返答
2012年10月6日 11:48
こんにちは～(^0^)/

黒いとフォーマルで何となく日本っぽいですが、他に見かける自家用車（青？）だと益々国籍不明感が漂います。

これにお金を出せた人の経済力だけでなくセンスが羨ましいです(^^)

   

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