青森県のつり天井を持つトンネル

　まずは犠牲になった方に哀悼の意を表します。

　さて、青森に住んでいる者として、天井が平らということですぐ思い出したのは、みちのく有料道路の「みちのくトンネル」でした。

　みちのく有料道路は、青森県道の一部になっていますが青森県道路公社が管理する有料道路であり、このトンネルは東北道の青森～秋田県境を貫く「坂梨トンネル（約４km）」が完成するまでは道路用トンネルとしては県内最長（約３km）で、抗口に建物様の換気塔があるのが特徴です。

（七戸側抗口）
　なお、このトンネルは件のトンネルとはちょっと違い３枚の天井板を２本の支柱でつり下げているようですが、青森県で目視・打音検査による緊急点検をしたところ異状はなかったようです。


　
（みちのくトンネル内部：H24.7撮影）
　画像でもわかるとおり天井が平らで違和感と圧迫感があるのですが、これが落ちてくるとひとたまりもないですね・・・。

　トンネルに限らず高度成長期からこの時期にかけて多くの道路が整備されたため、橋梁など構造物の老朽化の問題が顕在化しており、旧国道４号の岩手～青森県境に架けられ、現存するトレッスル橋では日本最長である青岩橋も、予算の問題から維持補修出来ず車両が通行止めとなっています。
　今後この問題は拡大の一途を辿ることは間違いないので、適切な管理手法（施設の長寿命化）や維持補修を確実に実施する必要があります。