ミニカー

　４年前に一度ブログの記事にし、その後も時々パーツレビューにも載せていますが、トミカサイズはもちろん、

（トミカ　静岡県立総合病院ドクターカー）

（トミカ　FK8、LV-NEOのEF9、DA6、E-EK9、ホットウィールのBB6）

43分の1サイズ

（ホビージャパン　シビックシャトル４WD-M：白色を増車）

（MARK43　５代目プレリュード）

（京商　現行センチュリー：色が綺麗でつい手を出してしまいました）
等々順調に増えています。

　また、働くクルマも好きなので、1/64では

（トミカLV-NEO　Y31シーマ静岡県警）

（トミカLV-NEO　NSX栃木県警2代目）

（トミカLV-NEO Gr.AジャックスシビックEF9）
など、1/43サイズでは

（RAI'S　15系クラウン警護車）

（アシェットコレクションの商用車シリーズ）

（SAPI　初代セルシオTRDペースカー）
このほかハイメディックなどが増殖しています。
　細かい図柄や文字が印刷できていますが、リアルになって行くにつれて当然価格帯が上振れしていくのがつらいところ。20年前だと1/43で3千円台だったような･･･

　とはいえ、私のメインはマイカーが時々発見される1/18サイズ。
　以前も書いたとおり、はまったきっかけはオートアート製の

（NSX　栃木県警初代）

（スカイラインGT-R（R32）　神奈川県警）
ですが、ここまで大きいと素材の厚みが気にならなくなるので、ドア等が開閉可能でもぱっと見の破綻がなく好ましいです。
　また、やはりオートアート製の出来が良いので

NSX-RやシビックR（FK8）など同社のものを購入していますが、以前も書いたとおり、PAUDI製のものもマイカーが多く登場することもありホンダ車を中心に時々手に入れています。

（4代目レジェンド後期の前期：中国仕様RL）
　このほかに前期RLも入手しています。

（初代ヴェゼル後期：中国仕様Touring）
　兄弟車XR-Vも持っており、こちらは国内のHV-Zグレードと同じアルミホイールを装着しているため、いずれホイールを流用してみたいところ。


（初代ティアナ）
　こちらは実車と同じ黒も入手しましたが、日本仕様と違いバンパーが長いので、より伸びやかなデザインが強調されていると感じます。
　それら以外では

（京商　50センチュリー内閣総理大臣車）
　塗装の綺麗さとアンテナの造形が気に入り購入しましたが、ドアサッシュが単に印刷表現というのはさすがに今の時代ちょっとダメですね。
　その点はPAUDIやオートアートはサイドウィンドウとサッシュの段差は表現できており、

（NOREV　W140後期S600）
NOREVもチリが合っていないところもありますが良くできています。

　さて、最近我が家にやってきたものとしては、モーターへリックス製のシビックR後期（GF-EK9）です。

（こちらはちょっとチューニングしている仕様）

（純正状態）
　こちらも気持ち悪いほど形が良く、エンジンルーム内の造形もしっかりしています。

（プラグコードカバーがあった方がより自然かな）


　リアからインパネ周りを見た想定での画像ですが、ハザードスイッチを含めインパネ周りも良くできています。


　ここまで良くできているので、私が所有している前期のSiRⅡのようなマイナーなところも欲しいところです。