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　一の渡駅から再び同じ道を戻り、R45を南進していくと、宮古北バイパス経由で市街地に入っていきますが、終点付近で一気に高度を下げ、

（看板）
その後丁字路にぶつかります。

　前方に見えるのは閉伊川の防波堤で、ここを左折すると一瞬R45の旧道（現県道）を走り、程なく目的地である道の駅「みやこ」であるとともに、同じく国土交通省でも港湾局（道の駅は道路局）が認定している「みなとオアシス」である「シートピアなあど」の建物が見えてきます。

　しかし、ここも津波にのみ込まれてしまったために現在はこのような状態です。

（本来の建物外観）

　でも、こちらの道の駅も仮店舗で営業中です。


（こんな幟の使い方ははじめて見ました（汗））

　到着した時間が産直側の営業時間ぎりぎりだったので早く閉まってしまう食堂には入れませんでしたが、ここではこんなものを購入しました。


　小さいチーズの歯ごたえが面白かったです。


（うにねこ）
　こちらの施設のキャラのようですが、確かにウニにネコがのっかっています(^^;


　さて、また引き続きR45を南下していくのですが、先ほどの丁字路を直進してR45に復帰後、R106とのY字交差点

（R45直進中にR106方向（背後は閉伊川左岸堤防）を望む）
を通過してすぐにある次の交差点で左折（R45道なり）し、橋で閉伊川と先ほどのR106を跨ぎますが、この堤防をクルマや漁船を巻き込みながら越波する津波の映像はテレビで頻繁に放送された映像の一つではないかと思います。

（R45の橋から眺めたR106と閉伊川河口方向）
　１階に津波の直撃を受けた市役所本庁舎は機能が停止しましたが、サーバが高層階にあったことや他の官公庁にもバックアップデータがあったため事なきを得たそうです。

　川を越えると一度高度を上げていきますが、ホーマックがある辺りまでは津波の爪痕が見受けられました。

（この辺りの「磯鶏」という地名はちょっと変わっていますね。）

　そして、再び高度を下げ、宮古湾沿いに走る道はまさに災害復旧工事中でした。

　この後は道の駅「やまだ」を経由します。