miracle_civicのブログ一覧

　最近すっかり逃しまくっていたので久々に。


（レジェンド4万km）
　レジェンドはおよそ3年半なので、順調に過走行まっしぐら（笑）
　整備手帳にも書きましたが、エアコンフィルタがかなり･･･な状態になっていたので（汗）、エバポレータのお掃除をお願いしました。


（EKシビック12.7万km）
　春にエンジン、エアコンを重整備してから3千km走りました。最初の3年で5万kmを達成し、その後途中の5年間で4万kmほど走り、残りの10年は週末のお出かけだけというムラのある使い方をしています。それが今年になってからかなりのペースで使用しているため、既に怪しい兆候を見せているクラッチ周りを含め一気に問題が出てきそうなのが怖いところです。

　プレリュードも同年式ですが、こちらは最初の9年間は年間5千kmペース、途中2年間で4万kmほど走行し、その後は昨年まで道の駅巡りのみに使っていましたが、現在はシビック、レジェンドのバックアップとなっており、8月の早いうちに10万kmを超える見込みですが、ピンチヒッターが登場する可能性があるので若干流動的です。
　10年ほど前にベルト類を交換した記憶があるので、次の車検時はそのあたりを全交換させることになるのでしょうか。

　シャトルは徹底的な整備に向け現在完全休養中なのですが、来年以降シビックとプレリュードも重整備後ちょっと休ませようかな、と考えています。

　最近いただいたものです。

　季節のズッキーニですが、たまたまあった三陸産のタコの頭、タマネギ等とトマトソースで煮込んでみました。

　ちなみにこのタコは前日刺身でもいただいていますが、足より頭がかなりお安いんですよね。


　毎度お中元でいただく「白謙」の笹かまですが、柔らかさの加減が大好きです(^^)


　これは岐阜県各務原出身の方からいただいたにんじんジュースです。青森県にもりんごとにんじんのジュースがありますが、このジュースはみかんとのコンビネーションでした。その関係で少し酸味を感じました。

　合わせていただいた自家製栗まんじゅう。とても素朴な味でおいしかったです。


　これも別な日にいただいた信玄餅。正しいと言われる食べ方を試してみました。

（包み紙に出してよく混ぜる）
　きなこ餅が好物なのでおいしくいただきました(^o^)

　先日たまたま通りかかったスバルＤの前にレヴォーグが止められていたので、試乗させてもらいました。
　グレードは1.6GT-Sで、お店の方曰く一番お勧めのグレードだとか。
　ひととおり説明を受けて街中で最新アイサイトを試してみましたが、追尾、ブレーキから停止、再加速まで勝手に行ってくれますし、ブレーキも急がつくものではありませんでした。

　その一方、敷地内で緊急ブレーキを試してみると、ぎりぎりまでブレーキは作動せず、クリープで進んでいる状態からでも思い切りつんのめるくらいのブレーキングとなります。

（30cmほど手前で完全停止）
　これらの違いは自律的にドライバーが制御することを促すことが目的らしいですが、市街地では横を走る自転車やバイク、不意の動きをする歩行者のことを考えると、あくまで補助として考えるべきで、完全にアイサイトに頼るのは怖いと感じましたし、KBレジェンドの時代には最後までの制動が許されなかったというのも何となく理解できました。

　とはいえ、1.6でも最初少しもたつく部分がありますが、必要十分なトルク＋CVTで低回転をキープできるのでとても静粛性も高いです。
　身内（元BHレガシィオーナーで現在先代インプ所有）に購入希望者がいますが、内装の雰囲気がものすごくしっくり来るらしいですしリアシートも普通に座れる広さがあるので、購入と行かないまでも試乗を勧めてみました(^o^)


　さて、最近ガソリン高騰で存在が希薄になっているレジェンドですが（汗）、高速道路のみでの燃費を計ってみましたが、ここまで伸びました。

（満タン法では13.5程度でした）
　このときもACCは使っておらず、自分でコントロールしたほうが燃費もいいですが、あまり楽しくありませんね(^^;
　で、先日上司のKB1＋無限マフラーの音を聞いてしまったので、次はもう少し回し気味に走らせてあげたいと思います。

　かなり時間が経っていますがゴールデンウィークの出来事です。
　もと来た４５号を北上して走っていましたが、

（横を走る山田線は未だ運休中）
たまたま小本駅が目に留まったので足を止めてみました。

（駅前に１本あった桜。周辺の地域の桜は既に散っていましたがたまたま満開でした。）


　入口に張られた文書を見ると、この駅舎は周辺の再開発のためにまもなく取り壊されるとのことで、既に使用を終了していました。

　ちなみに鉄道を挟んで山側には仮設住宅・商店街があり、その奥には三陸道の工事現場があります。



　それから程なく、偶然この車両がやってきました。


（クウェート国からの原油支援により購入した新型お座敷車両）


　沢山のお客さんを乗せて久慈駅へ向けて走り去っていきましたが、AKB４８の方々が３６回めの被災地訪問として釜石方面を訪れていたんですね。この回数は偶然なのか狙ったのかはわかりませんが、継続的な支援は素晴らしいと思います（＾＾）