miracle_civicのブログ一覧

　３月末に芽を出したチューリップがつぼみをつけました。


　これ以外も木蓮とキクザキイチリンソウが徐々に咲き始め、スイセンもつぼみをつけています。

　１ヶ月半前に雪で騒いでいたのが嘘のようです…

　前回記事の続きです。
　ホンダ青山ビルを出た後、都内で夕食を摂り、給油した後郡山市まで移動しました。



　夜景を見ながら高速道路をのんびり走るのが好きなので、とても楽しめました、


　クルマに任せて走っているうちに5万kmのキリ番を見逃していましたが、ほぼ1年振りの遠出でも快調のようで、100～120km/h制限区間を走っていればメーター上でも実測でもエアコン常時オン状態でリッター13kmほど走ってくれます。

　直近岩手県を訪れた際に走らせたZターボの場合は80km/hを越えると燃費が一気に悪化し、120km/h制限区間ではリッター10kmを割り込みます。シートをレカロ化しているので音以外は至って快適なのですが、

（60km/h巡航くらいだとリッター16km走ったことも）
向き不向きがはっきりしているのでまだ当面飽きることはなさそうです。

　先月末の出来事です。
　3ヶ月連続でのウェルカムプラザ青山への訪問となりました。今回は訪れることそのものにも意味があり、レジェンドをお供に


高速走行を続け、

（見えてきました）

　この時期としてはずいぶん暖かかったので塩カルだけでなく虫だらけになりましたが、無事地下駐車場へ滑り込みました。
　さすがに最後ということもあり、各地のナンバーをつけたシビックR（FK8、FL5）はじめ、インテR（DB8）などが並んでいました。

　1階へ上ると、車寄せ側に０シリーズとホンダジェットのエンジン模型が、


センター側にS2000とゴールドウィング・スーパーカブが、

（S2000はリアスクリーンに難あり状態）

窓際には

かなり綺麗なS-MXが鎮座していました。塗装等の程度は2月に展示されていたNSX含めてもかなり良さそうです。
　我が家のEKシビック、5代目プレリュードと同年代なので親近感を持っていますが、さすがに見かけなくなりましたね。

　その後カフェスペースで飲み物をいただき、2時間ほどマッタリした後宿泊場所へ移ることに。
　今回ここにレジェンドでやってきた目的は13年以上考えていたこれでした。

（KB2の500番台：ハイヤー仕様、20万km程度で市場に2台流通したことも）
　本当は彼ら仲間たちが現役の頃に来たかったのですが、

車寄せにレジェンドを停めてみる、というたったこれだけのことですが、トランクからものを卸し忘れたため、お願いして一時停車させてもらったことで偶然叶ってしまいました。


　良い記念になりました。ありがとうございます。

　この後宿泊地へ移動しました。