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春宴2012に備えた一番の仕込みは・・・・

一般性のまったくない、しかも完全に自己満足に過ぎないチタン合金ボルトの投入です（バカ）

あっしのカプチに取り付けてあるサイトウロールケージ製のラダーバーと多分マッドハウス社製のチタン製フロントタワーバーの取り付けボルトをチタン製に取り替える、ってだけの何の工夫もかければ人様の参考にもならないモディファイですが、あっしなりにそれなりの意味を持っています・・・

ま、あっしもめでたく（？）右手にチタンボルトを埋め込んだわけだし、ココはチタンボルトを新投入しなくちゃダメだろう♪というまったく意味不明な衝動的な行動ですが、実は結構前から企画だけはしてありました（←結局手術でボルト埋め込んだから、なんてのはただの言い訳）

ま、参考にはならないとは思いますが、チタン合金ボルトの素晴らしさは是非お伝えしたいので画像などをアップしておきます。

なお値段はかなりのものですので、使いすぎにはご注意ください（爆）

春宴2012もいよいよ明後日・・・

準備の一環として掃除はしました。

何のコトはない、軽い作業のつもりが通り雨に遭ったおかげでできた雨染みのせいで大幅予定変更が必要なくらいの大作業になっちゃいました・・・

ま、きれいになったんで良しとしましょう♪

つまらん作業報告ですが画像はこちらで・・・・

ちょっと前にあった報道で知りましたが、コンテナに収納されていた米国バイクメーカー、ハーレーダビッドソン社のバイクが流れ流れてカナダに漂着したそうです。

もちろんこれは先の東北大震災時の津波によって流されたもので、このコンテナに限らず、サイン入りサッカーボールやら漁船やらそれこそあらゆるものが太平洋を渡って漂着しているってワケですね・・・

んで先ほどニュース番組でこのハーレー社製バイクについての続報を聞きました。

この持ち主さんも見つかり、漂着したってニュースと写真を見て思い出話をされていました。またかの震災（もしくは津波）でご家族三人を亡くされているそうで、赤の他人にはその悲しみの深さはまったく想像できません。

それでこの見つかったハーレーのバイクですが・・・・

さすがにコンテナとともに太平洋を漂流して渡ったわけですから痛みどころか通常では修理不能な壊れ方ですので、返却されてもどうしようもない、ってレベルに見えました。

しかし！！！

ハーレーダビッドソン社の凄いところはこのバイクを無償で完全レストアして届ける、と申し出たところです。しかもその広報担当者の言いっぷりがホントにカッコいい・・・

曰く、

ハーレーダビッドソン社バイクに乗るライダーはみな兄弟なんだ（だから助ける）

もちろん宣伝効果も狙っての発言でしょうけど、粋な計らいであることには間違いありません。ハーレーのバイクの魅力は十分にはわからないあっしですが、こうしたメーカーの姿勢が熱狂的な愛好家を引き付ける魅力に繋がっているのは間違いないでしょう。

国産のクルマメーカーでも旧車のパーツをいつまでも供給し続けてくれるありがたいケースも散見されますが、最近の自動車重量税課税問題に象徴されるような、大量の工業製品を生み出してメーカーの想定するサイクルで買換え需要を掘り起こす（つまり古いものを持つコトは基本的に歓迎しない）的な流れがますます加速していくのがなんか嫌ですね・・・。

ものを大事にする、って言うのはガキの頃にはごく普通に先達から教えられてきたコトなんだけどな・・・

ただ・・・

今回のハーレー社の申し出に対して、レストアしないでそのまま博物館なりに収蔵するってのはどうなの？と思っちゃいました。あの未曾有の大災害を生き抜いたのみならず、太平洋を渡ったバイクなんて世界に一台なんじゃないのかなと・・・。もちろん所有者の意向が重要だけどさ。