レンタカーマニュアル車

マニュアル車に乗りたくなってしまい、久しぶりにレンタルです。

GR86のマニュアル車になります。


去年借りたのと同じ車です。

メーターのディスプレイ表示は、新発見です。


行った先が、埼玉県にある日本工業大学の機械博物館です。




正門から入るのですが、守衛さんがいて入っていいのか躊躇します。

実際は、親切に駐車場を案内してくれるので、問題なく入れます。

館内は撮影禁止です。
ざっと言えば、工作機械を集めた博物館です。
昭和初期の工場を再現したセットがあり、ドラマ撮影がされたほどです。

昭和初期の機械が多かった印象ですが、明治や大正時代のものがありました。


入場無料なので、好きな方にはたまらないと思います。



GR86に話を戻すと、去年4月に借りた時は14000キロと、比較的低走行距離でした。
今回借りた時は47000キロと、15カ月で33000キロ増えていて、それなりにコンディションが変化している印象でした。

最初に感じるのが、アイドリングのばらつきが目立ちました。
規定値よりも100回転程の差でばらつきがありました。
クラッチが、少し重くなってます。

以前借りたFT86のクラッチと比べると、まだ軽いだろうと思います。
話を聞くと、まだ現存しているそうです。

シートが少しヘタっているように感じましたが、高さ調整すると気にならなくなりました。

タイヤがアドバンフレーバと、見た事のない銘柄でした。
乗り心地は、マークXと比べると比較的硬めになります。
路面との摩擦音が入ってくるのですが、アドバンの文字を見るとまあいいかと思ってしまいます。

マークXに履いているレグノと、キャストに履いているダンロップルマンと比べると、アドバンは少し音が大きいと思います。

マニュアル車が借りれるトヨタレンタカーは、かなり限られてます。
やはり人気があるという事ですね。

この様子だと、おそらくマニュアル車のラインナップは続くだろうと思います。

いつかまた借りようと思います。