スズキ スペーシアハイブリッド

ユーザー評価： 4.31

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うーん！普通だな。

スズキ スペーシアハイブリッド

おすすめ度： 4

満足している点
カミさんが所有したスライドドア付き軽ハイトワゴンで、パレット→ウェイク→スペーシアハイブリッドと3台目ですが、設計が新しいこととスズキ渾身の軽量化のおかげで、軽やかな運転のしやすさを感じます。この手のクルマにありがちなボディのプルプル感がなく、剛性の高さを感じます。けど、ハンドリングは軽やか。（スタッドレスタイヤの影響があるかもしれませんが・・・。）乗り味は、とがったところがなく穏やかでいたって普通。クルマとしての完成度が高いと感じました。
不満な点
カスタム系しかカーテンエアバッグが選択できないこと。360°ビューモニターは馴染むことが出来ません。（アナログ世代なのでしょうか？自分のお目々で確認しないと安心できません。）HUDもチョット・・・。線路沿いを走っていて、こちらに向かってきた列車に反応して、赤く「BRAKE」と表示されたときにはビビリました。
総評
メチャ売れている、あの軽ハイトワゴンをわざとはずして、クルマとしての出来はとても良いので、ゆる系っぽい新型スペーシアを選ぶのはありと思います。
走行性能
無評価
ターボが着いていないので、出足はもっさり。
モーターのアシストのありがたみを感じられません。
乗り心地
無評価
剛性感があり、ばたばたしません。ハンドリングは軽やかですが、これはスタッドレスタイヤの影響があるかもしれません。
高速走行しても、この手のクルマにありがちなふらふら感がなく、ハンドルに軽く手を添えて、まっすぐ走れます。
積載性
無評価
スタッドレスタイヤ4本でも楽々で、非常に高いと感じました。
燃費
無評価
まだよく判りません。
故障経験
純正の360°ビューナビに不具合が発生し、入院しました。チョイ調べたら、何だか謎の不具合が出ているみたいです。半日で戻ってきましたが、メーターナセルがキッチリはまっていなくて逆戻り。はめ直して貰いました。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/109403/blog/41039506/

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