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2010年03月17日

ビビリました車検代見積

今日は、通院のため休みを取り空いた午後に来月で車検を迎えるプリウスの車検見積もりにディーラへ行ってきました。

最近頻発しているバッテリー上がりの事もあり、バッテリー交換も検討しつつ見積もりを・・・

出てきた見積もりに正直、ビビリましたよ
初回車検でこんなに費用がかさむようでは、せっかく燃費で特しても維持費が普通の車と同じになってしまいます。

プリウスのバッテリー38,000円とは高いですね～ちなみにネット販売で見ると18,000円くらいからでもあるようですが3年もたない方が問題かな

さて、どうしようかな

ブログ一覧 | PRIUS | 日記
Posted at 2010/03/17 17:25:46

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談 // Brougham 2010年3月17日 17:50 プリウスのバッテリーはとんでもなく高価だと聞いたことがありましたが。リチウム何とかですかね？	コメントへの返答 2010年3月17日 19:59 プリウスは、駆動用のバッテリーと通常の車と同じ12Vのバッテリーがあるのですが、12Vバッテリーがシステムの起動を担っているので、このバッテリーが上がるとスタートできません。つまり普通の車と同じなんですよ、ただリアの車内に搭載する関係で、特殊設計で普通の車と互換性がなく流通してないんですよねだから高い！困ったもんです。
fantoma8ヾ(▼～▼)ノ 2010年3月17日 18:06 バッテリーか... まだ乗るんであれば純正品がイイのかな？しかし高いなぁ(´・ω・`)	コメントへの返答 2010年3月17日 21:37 まだまだ乗りますよ～もう少し安ければ妥協しようかと思ったんですが、自分で交換する事を検討中です。
Hitree 2010年3月17日 18:21 今年２回目の車検が(´Д`) 前回は、１０万そこそこだった覚えが(^^;	コメントへの返答 2010年3月17日 21:40 2回目ですか、私も10万そこそこを予想していたのに、いい値段の見積もりが出てきましたよ。
ガオ 2010年3月17日 18:26 なんか、、高い(;´д｀) バッテリーはまだ交換してません。こないだ初回車検だったけど。	コメントへの返答 2010年3月17日 21:43 普通は、バッテリー持ちますよね。短命だったのは、走行距離の問題かもしれませんが、充電したけどまた上がってしまったので交換検討です。
Burner-Touch 2010年3月17日 18:55 うちのは２回車検通したけど、バッテリーはまだ交換してません。こっちの方が異常なのかな？	コメントへの返答 2010年3月17日 21:45 長生きでいいですね～我が家は、短命でした毎日乗ってればいいのでしょうが、週一ペースだとダメなのかも
みつ丸 2010年3月17日 20:07 自分のは４年目でＤで警告を受けて交換しました。ただ、純正のＧＳユアサはあまりにも高すぎたので、これにしました＾～＾ http://minkara.carview.co.jp/userid/375806/car/282299/2374527/parts.aspx ３年＆８０，０００Km保障ドライバッテリーなので室内置きも大丈夫。	コメントへの返答 2010年3月17日 21:48 おおっ！オプテイマですか保障付で、その価格ならいいですね、要検討しますよ。取り付けとか問題なかったのかな・・コネクタとかの処理が気になります。
Agent ジン 2010年3月17日 20:09 私は車検は一度もやったことがありません。前の車も２年で手放して今回も２年ちょっと、でも結構距離を乗るのでやったとしたらそれなりに費用がかかるんでしょうね。車検は高いです。。。	コメントへの返答 2010年3月17日 21:51 2年で乗り換えとは、羨ましい！長距離乗られる方は、それぐらいでいいのかも知れませんね。思い切りよく車輌入れ替えできれば、メンテの事は、気にしなくてもいいですからね。
みつ丸 2010年3月17日 20:20 あれ？重量税免税じゃ？？	コメントへの返答 2010年3月17日 21:52 重量税入ってますね。バッテリーとオイル交換なしにして、10万円を目指しますよ。
MONCHI2 2010年3月17日 23:23 モンチも、見積り時は重量税が入ってました。だけど、実際には免税で▲37,800円でしたよ！！！バッテリーも交換しなかったな＾０＾；	コメントへの返答 2010年3月18日 19:12 免税みたいですね、安心しました～モンチさんところのように、毎日活動していれば問題ないのでしょうね。 3年で、32,000Kmほどで最近は特に走行距離がおちてましたので、バッテリーも越冬できなかったようです。

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「[整備] #プリウスバッテリー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/109452/car/1855999/5078576/note.aspx」

何シテル？ 12/08 20:16

dushinn [ 神奈川県 ]

HN読みにくいですね。ドゥーシンと読んでください。なんだかんだと年を重ね、自分自身の基本は変わらないと感じる今日この頃思えば、子供の頃からあても無く...

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談 // Brougham 2010年3月17日 17:50 プリウスのバッテリーはとんでもなく高価だと聞いたことがありましたが。リチウム何とかですかね？	コメントへの返答 2010年3月17日 19:59 プリウスは、駆動用のバッテリーと通常の車と同じ12Vのバッテリーがあるのですが、12Vバッテリーがシステムの起動を担っているので、このバッテリーが上がるとスタートできません。つまり普通の車と同じなんですよ、ただリアの車内に搭載する関係で、特殊設計で普通の車と互換性がなく流通してないんですよねだから高い！困ったもんです。
fantoma8ヾ(▼～▼)ノ 2010年3月17日 18:06 バッテリーか... まだ乗るんであれば純正品がイイのかな？しかし高いなぁ(´・ω・`)	コメントへの返答 2010年3月17日 21:37 まだまだ乗りますよ～もう少し安ければ妥協しようかと思ったんですが、自分で交換する事を検討中です。
Hitree 2010年3月17日 18:21 今年２回目の車検が(´Д`) 前回は、１０万そこそこだった覚えが(^^;	コメントへの返答 2010年3月17日 21:40 2回目ですか、私も10万そこそこを予想していたのに、いい値段の見積もりが出てきましたよ。
ガオ 2010年3月17日 18:26 なんか、、高い(;´д｀) バッテリーはまだ交換してません。こないだ初回車検だったけど。	コメントへの返答 2010年3月17日 21:43 普通は、バッテリー持ちますよね。短命だったのは、走行距離の問題かもしれませんが、充電したけどまた上がってしまったので交換検討です。
Burner-Touch 2010年3月17日 18:55 うちのは２回車検通したけど、バッテリーはまだ交換してません。こっちの方が異常なのかな？	コメントへの返答 2010年3月17日 21:45 長生きでいいですね～我が家は、短命でした毎日乗ってればいいのでしょうが、週一ペースだとダメなのかも
みつ丸 2010年3月17日 20:07 自分のは４年目でＤで警告を受けて交換しました。ただ、純正のＧＳユアサはあまりにも高すぎたので、これにしました＾～＾ http://minkara.carview.co.jp/userid/375806/car/282299/2374527/parts.aspx ３年＆８０，０００Km保障ドライバッテリーなので室内置きも大丈夫。	コメントへの返答 2010年3月17日 21:48 おおっ！オプテイマですか保障付で、その価格ならいいですね、要検討しますよ。取り付けとか問題なかったのかな・・コネクタとかの処理が気になります。
Agent ジン 2010年3月17日 20:09 私は車検は一度もやったことがありません。前の車も２年で手放して今回も２年ちょっと、でも結構距離を乗るのでやったとしたらそれなりに費用がかかるんでしょうね。車検は高いです。。。	コメントへの返答 2010年3月17日 21:51 2年で乗り換えとは、羨ましい！長距離乗られる方は、それぐらいでいいのかも知れませんね。思い切りよく車輌入れ替えできれば、メンテの事は、気にしなくてもいいですからね。
みつ丸 2010年3月17日 20:20 あれ？重量税免税じゃ？？	コメントへの返答 2010年3月17日 21:52 重量税入ってますね。バッテリーとオイル交換なしにして、10万円を目指しますよ。
MONCHI2 2010年3月17日 23:23 モンチも、見積り時は重量税が入ってました。だけど、実際には免税で▲37,800円でしたよ！！！バッテリーも交換しなかったな＾０＾；	コメントへの返答 2010年3月18日 19:12 免税みたいですね、安心しました～モンチさんところのように、毎日活動していれば問題ないのでしょうね。 3年で、32,000Kmほどで最近は特に走行距離がおちてましたので、バッテリーも越冬できなかったようです。

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