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2005年11月12日

プラグ交換

走行15000ｋに近くなり、プラグ交換実施

過去に焼け具合を３番シリンダだけ確認していたが、その後ノーメンテできたので交換いたしました。

電極磨耗は少ないですが、プラグ全体がカーボンが付着しておりきたない状況　　完全燃焼にはまだまだの状態だったようです。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/11/12 21:50:42

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この記事へのコメント

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CT9Akai（改）

2005年11月12日 23:15

ターボエンジンでエボのように高ブーストのエンジンの場合、黒っぽいくらいが正常のようです。

コメントへの返答

2005年11月13日 3:00

こんばんは、

ターボ車は、やはり燃調が濃い目なのでしょうか　カーボンが多少つくくらいが正常なんですね。

ct9akaiさんは、結構いじられているようですが、焼け具合は似たような感じですか
コメントいただき少し安心いたしましたありがとうございます。
これからも、アドバイスありましたらまたよろしくお願いいたします。

これから、いつものようにドライブに行ってきます。
良い変化が感じられればいいな～

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