dushinnのブログ一覧

先日、車に取り付けました　エコボックス　プラッピの状態を確認しておりましたが、変化を特に感じる部分がなかったため、購入店さんより車のCPUリセットのご依頼を受け、昨日リセットを実施いたしました。

本日、リセット後の確認のために少し運転してみました。
ハイブリット車でもあり、トルク感などの変化を感じとることは、モータのアシストなどの介入で困難でしたが、EMVに表示される燃費が通常よりアップしているようです。（通常26～27Kくらい）

ただし、これまでも30Km/L以上になったことは多々ありますので、最低満タンから測定をしないとなんとも言えませんが、30Km以上を維持してくれるとうれしいですね。

（もともと、極度に燃費を意識した走行を行えば30Km以上は表示してしまう車なので、運転の仕方やロケーションで10Km以上の燃費差が出ることを考慮すると効果の確認がしにくい車でもありますが）

普通の運転で省燃費を目指してますので、当たりのパーツでありますように。

目が覚めてしまった事もありますが、サス換装後の試走もかねて、3時頃よりでかけてみました。

早朝にもかかわらず、気温は28度ほどあるようで平地では湿度を感じる空気でしたが、山間部に入ると気温も5度ほどさがり、爽やかな空気にかわりました。

今日は、箱根や伊豆の山間地がガスが出ており視界は効きませんでしたが気持ちのいい空気の中を走ることができました。
陽が昇る時間がだんだんと遅くなってきましたね
5時少し前には日が出てきましたが、濃霧の中の太陽は少し滲んだ色にみえました。

足回りに関しては、変化は感じれましたが、良し悪しの判断ができるレベルでは、なく車に張りがでた感じです。
ボディの補強パーツの影響もあると思いますが、前後の減衰をよく見極めながら自分好みにすれば良い方向になりそうです。

帰宅時に走行1,000Kmも超えていたので、給油をしましたが、チョイ乗りやエアコン利用の頻度も増えたので下がり気味ですね、ガスは上がり気味ですが・・
ODOも20,000Kmを今日越えました



EMV　26.1Km/L　給油　44.00/L　走行　1090.3Kｍ　24.78Kｍ/L　L=173円　給油19回目

今日は、七夕ですね。

ちらほらと見える七夕の飾りや短冊が風に舞う姿が、所々で見れました。
今日の空は、曇ってますが晴れた日に改めて夜空を眺めてみようかななどと思っております。

大好きな愛車たちも、あまり綺麗な夜空にはよろしくない排ガスを出しているので気になるところでありました。
先日交換したWR250Rのマフラーを覗きこんだり、指を入れてみたりしてカーボンの付着が気になってしまいました。

幸い、汚れも少なく燃焼もいいようで安心です。
乗車後の排ガス臭さもあまりなかったのでこのまま良く燃焼してくれればいいなと、実装されているキャタライザの機能が優れているのかもしれませんね。

プリウスも、良好な感じでマフラー出口を指を入れて触っても汚れることは、ありません、走行後に水を出しているので燃焼もいいのでしょう、水が溜まってサビる方が気になるくらい綺麗な状態でした。

人間も呼吸でガスを出したり、汗をかいたり排尿・排便をしたり、健康状態は、人も車も出口でわかりやすいのかもしれません

皆さんの愛車、マフラー綺麗ですか？

7月1日よりまた、ガソリン価格の改定なのでしょうか

まだ、半分以上ガソリンメータが残っていたので、給油は、無くなってからでいいや、と考えていたのですが家庭内より給油して来いの圧力に負けて給油へいってきました。

普段は、並ぶことのないスタンドですが、4～5台給油待ちしてました

プリウスも無事給油


EMV29.6Km/L　675Km　給油　23.71L　燃費28.47Km/L　給油18回目

このままですと満タンの都度、、万札が無くなることになりそうですね。

今日は、いい天気ですね。

相変わらずですが、深夜に目が覚めて眠ることができず、少しだけ山間部へのドライブを楽しみました。

4時半頃には、明るくなる季節

5時過ぎにたどり着いた小さな山の駐車場から見下ろす海の色は、朝日を受けてどんどん変化していきました。


帰宅時には、前回の給油から1,000Km以上走行したので給油して帰宅




44.5L　167円/L　26Km/L 給油17回目

山間地の走行や、雨天でのエアコン利用を考えるとまずまずの燃費でしょうか