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昨日のツーリングでは、出かける時の気温が3度でしたがあまり寒さを感じませんでした。
地域により温度差もおおきいようです、神奈川の海岸沿いは、一般的に暖かいと思われていますが、場所によりこの時期は３度ほど差が出ることを経験値から感じております。

海岸沿いに走る国道１号線を通るとよく判りやすいですね。
山側から冷気が流れ込むのか、二宮～国府津あたりの特定の場所では、大磯あたりより気温差が大きくなります。

西湘バイパスを通る分には、この気温差も感じにくいですね。
その西湘バイパスで、はじめてバイクのＥＴＣ稼動を確認いたしました。

バイクでのインフェメーションは、ＬＥＤの点灯しかないため、少し不安
・ＬＥＤ赤・・カード未実装
・ＬＥＤ黄緑・カード実装
起動時には、イニシャルチェックのためかＬＥＤがブリンクします。

実際のゲート通過時は、カードさえセットされていれば特に変化はありません
料金所のゲートが初めて開いたときには、ほっといたしました。

今回、はブーツ？も初めてでした。（スクータでは体験済み）
百式ブーツは、シフトやブレーキそしてニーグリップその他使用感は大丈夫かな

冷気の進入もなくこの時期の利用には、感触はいいようです。
シフトの感触も確実に伝えてくれます　いやむしろいい感じですね。
これは、想像ですが保護金具が靴の先端に実装されているため、普通の靴よりダイレクト感があるのではないかと思います。

ブレーキも問題なしで、すべてツーリング利用の範囲では、ＯＫでした。
暖かい時期に履くと気温のため、蒸れたりする可能性は高いですがこの季節の利用や夏場の北海道ツーリングなんかにもいい感じでは

まだ、雪が山や道路の沿道に残る伊豆の山間地でしたが、ライダーもくりだしており、確実に春が近いですね。
私も久しぶりに、ワイドリヤタイヤでの、コーナリング感触とリッターバイクのパワー感を色々なコーナリングで楽しむ事ができました。