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今日は、午前中は完全に頭がおかしくなってましたが、午後から回復したので、非常に整理整頓されてない私の部屋を整理しはじめましたが、わずか1/5程度のスペースにすら不要だったりゴチャゴチャした物が多く分別しだしたらきりがなくなり、14時にはギブアップしてしまいました。
（とにかく酷い部屋になってます）

少し、休憩の後またまたバイク弄りです。
実は、昨日のサス/プラグ交換後ヘッドライトが点灯していない事に昨日の帰宅時に気がつきました。
Hi/Loのリレーの音などから通電しているのは、わかりましたが、点灯しません
HID設置時にも同様な動きがあり、アースがうまくとれていないようです。

チェックしましたら案の定、抵抗値が大きいものがありました
理由は、不明ですが、昨日の作業にてアースが取れなくなったようで、完全にOKな場所へ移設し完了！

16時過ぎからこんどは、スクータです　陽が長いことをいいことに、少し電装系を弄る予定があり、排気量は違いますが同じバイクに乗られるKazu&Yuriさんからアドバイスをいただいて、検討中でした。

スクータは、皆さんご存知のように外装でカバーされてエンジン周りなど、全然見えません、今回予定していた点火系などは、多くのカバーを外さないとアプローチできないため、少し気が重くなってました。

シート下を眺めながら、大胆な発想で、カバーが開くように改造すればアプローチが容易になるなと思い、リュータや鋸を駆使して写真のようにシート下が開くように改造してしまいました。
（黒いのは、燃料タンクでその上のグレー部分がエンジンヘッドです。）

切った部分は、バリが出てきたないですが、暗くなってしまったので、ここまでで満足して終了です。

今後のメンテが楽になる事を考えるだけでラッキーでした。