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ダッシュボードのキシミ音、一昨日に緩衝用ゴムで、かなりキシミ音が緩和できたのですが、まだ音が時々あったので、駄目押しで2個追加しました。

これで、ほぼ音の発生を抑えることができました。

どこか、ダッシュボードに緩い部分があるようですが、とりあえずは、キシミ音に悩まされることが無くなりました。

あーっよかっつた。

今日も病院の予定でしたが、頭痛とイライラ感で通院途中でキャンセルしてしまいました。

帰宅途中で、2か月ほど前から発生していたダッシュボードのキシミ音を少しでも減らせないかと思い、助手席側ドアとダッシュボードの間に緩衝ゴムを挟みました。

100%ではありませんが、左前輪が凹凸を拾う都度ギシギシ・ミシミシと助手席ダッシュボードからしていた音を軽減する事ができました。
原因に対するベストな、対応が取れればよかったのですが、ダッシュボードを分解してもこれだと言える原因が見つかりそうもないので、仮処置を行いました。

車内のキシミ音いやですからね。

午前中は、曇りでしたが午後から予報通り雨になりましたね。

病院へは、いつものバイクでなくプリで出かけました。

気温は、まだ暖かいようですが、山は雪でしょうね

帰宅後、濡れたプリを軽く洗車いたしました、さすがに水は冷たくかじかむ手で頑張りました。

年々、暖かい冬に感じておりましたがさすがに水の冷たさに冬を感じました

ふと、道端で見たNSR250

80年代のバイクブームの頃を中心に、レプリカ車輌も流行りましたね。

私は、レプリカ車輌には、乗らずじまいで街を走るNSRもたくさん見ましたが、今では一部の愛好家の保存されている車輌を時々見かける程度ですね。
２サイクル独特の、排気音でパンパンと、今の時代では、排ガスの規制で２サイクルは全滅でレースの世界でも４スト化の波が

あの頃の大部分の車輌は、写真のバイクのように朽ちているのでしょうね。

今日、バレンタインデーでしたね。

車を少し洗っていたら、小包みが届きました

フォグ用のHIDでした、普段なら即、交換かと言うところですが、気が乗らないくて、なんで購入したのかな～とアホな事ばかり考えてしまいました。

暫くお蔵入りして、気持ちがのったら作業でもしようか・・・馬鹿ですね。