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なんと言っても積載性&現在での最新安全装備 - アトレー
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なんと言っても積載性&現在での最新安全装備
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sw20mrym
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ダイハツ / アトレー
RS_4WD(CVT_0.66) (2023年) -
- レビュー日：2024年7月27日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
スクエアなデザイン
乗り降りしやすい
荷物がたくさん積める
荷物が有っても楽に中で寝られる
思ったよりパワー感が感じられる - 不満な点
-
思ったより燃費が良くない
純正シートは長距離ケツが持たない(レカロ交換済)
スライドドアの窓は手回しで良いので、普通に開く方がやはり良い
バックドアが車内から開けられない(改造予定) - 総評
-
片道5キロの通勤では感じない不満も釣りで長距離走ると不満も出てくる
基本商用車なので仕方ないが、釣り程度の荷物重ではリヤが跳ねる
シートは長距離走行では尻が痛くなるレベル
ただ、軽バンなので購入費・維持費が安くつくのは最大のメリット
- デザイン
- 5
-
飽きのこないスクエアなデザイン
- 走行性能
- 4
-
思ったよりパワーがあり、特に飛ばそうとしないかぎり不満はない
ただ、軽なので車幅が狭い&背が高い分コーナーで飛ばす車では無いことを自覚しないと破綻する - 乗り心地
- 3
- 空荷&釣り程度の荷物重ではリヤが跳ねて乗り心地は良くない
- 積載性
- 5
-
箱バンを選んだ最大の理由がココ
後、90度開いて屋根代わりにもなるバックドアも重宝 - 燃費
- 3
- 軽自動車と思うと良い方ではな
- 価格
- 5
- 新古車を見付けたので、満足
- 故障経験
- 今のところなし
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