• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

taku(元ジムニー乗り)の"JimnyWIDE super1300" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2008年4月11日

自作キーレス連動ドアミラー電動格納

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
すでにビッグホーンやインプレッサ、ビークロスなどで何度か作った回路です。
ICなしのアナログな回路です。
2
信頼性を求めて、ユニバーサル基板ではなく、ジャンパ線なしの回路とします。

今回も仲間用含め2つしか作らないので、銅貼り基板を手彫りです。
3
穴あけして基板完成。
4
部品を実装します。
5
電源とロック検出接続先です。

運転席側フロントスピーカーの上あたりにコネクターがあります。
ワンタッチコネクターなどで分岐です。

下の図は電動格納化改造していないと意味ないですが。
6
ドアミラースイッチ側は配線が短いので、トヨタ車用のナビ電源取り出しコネクタ(社外品)を流用改造しました。

一部削ることで、高価なドアロック連動ミラー用専用配線のかわりになります。
7
ドアミラースイッチコネクタ(ナビ電源取り出しコネクタ)の延長配線の加工・配線先です。
8
運転中にドアロックしてもミラー畳まれません。
手動格納もできます。

一般的な製品と異なり、キー解除でもミラー展開します。
今は省略していますが、自動格納キャンセルスイッチもつけられます。
(冬季はミラー根元凍る可能性があり必要)

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

バックカメラステー追加

難易度:

アイストキャンセラー取り付け888km時施行

難易度:

LEDスカッフプレート取付

難易度:

JA11 ワイパー、ウインドウォッシャー直し

難易度:

JA11 オートゲージ ブースト計取り付け

難易度:

JA11 キーレスアンサーバック配線

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2009年2月24日 16:14
はじめまして

私も自作を考えましたが

知識のなさで
配線図拝見しても

解らなかったです・・汗
コメントへの返答
2009年2月24日 20:19
私も最初はそうでしたよ。
地域によっては部品調達や手間考えるとヤフオクの完成品買うのも手ですよ。
ヤフオクで「キーレス 連動ドアミラー」で検索してみてください。
ただ、ジムニーの場合6)のコネクターで配線延長してあげないと加工しづらいですけどね。

プロフィール

「gazooさんに取材してもらいました http://cvw.jp/b/110433/45890578/
何シテル?   02/22 02:51
2003以前のラリー北海道では音響アシスタント、2004年のラリージャパンからは陸別や千歳の音響ディレクター兼音効係をやりまして、TEXさん・カクスケさんや松橋...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

シートベルトバックルによるヘコミの補修② 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/03/02 03:20:35
VIPER330Vリモートエンジンスターター対応 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/10/21 12:56:36
レカロ、ダメ、車検!? 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/06/29 15:13:15

愛車一覧

ホンダ ヴェゼルハイブリッド 赤ヴェコさん (ホンダ ヴェゼルハイブリッド)
ジムニーばかり26年乗り継いでの初めてのジムニー以外の愛車です。 塗り分けバンパーと1 ...
その他 その他 Bianch ROMAⅡ2011 (その他 その他)
ビアンキのクロスバイク Vブレーキ&135mmリアエンドながら、ロード系のパーツ構成で ...
スズキ ジムニー Jimny 1300 SWT (スズキ ジムニー)
1300ですが、JB23との部品共用の都合上パーツおよび整備手帳はこちらジムニーページで ...
スズキ ジムニーシエラ Jimny 1300 SWT (スズキ ジムニーシエラ)
ラリージャパン応援仕様です。 リアノーマルバンパーを基本にしつつ、厚ぼったいイメージを ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation