20年以上経過しても現役

製造から20年以上経過しつつも、最近の車と比較しても古さを感じさせないデザインと、内装の古さを感じさせない作りにこれからも乗り続けようという思いを感じさせられます。

当時の自主規制の280馬力がありましたが、チューニング方法に寄っては簡単に280馬力を超える出力を得ることが出来、低回転からモリモリ上がってくるトルクはやや危うさもありますが、その分運転する楽しさをより感じることが出来ます。

基本高級車なので外部からの音は入りにくい設計になっていますが
（ガラスも国内市販車で最も厚い5mmガラスを使用）
取り付けるパーツに寄ってはとてもスポーティーな音を奏でる車両にすることも出来ます。

振動は基本的なバランスの取れているフラット6なので不満を感じることは少ないと思います。

リアシートとトランクの間に燃料タンクが有るので、長尺物の積載については弱みであるかと感じます。

パワーがある分燃費はそれほど良くなく思います。
ただ、この手の車は燃費のことはそれほど気にしては行けないと感じます。

下取りについては購入から20年以上が経過している状況で、ともすれば購入価格を超えるような価格が提示されることもあり、今後も価格の上昇が続くと想像されます。
価値が下がっていくのではなく上がっていくと言うのは喜ばしいことだと感じます。