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よく“ブレーキオイル”と呼ばれるけれど、じつはあの液体はオイル(油)ではなかった!? [バイクの仕組み]
ってブレーキオイルって言うか～？

オイルとフルードをごっちゃにして表現されていることがあり
（Aliexpressではブレーキオイルと表示されている事がある(-_-;)
記事にしようかと思っていたところ、
ちょうどいい機会だったので記事にしました。

ご存じの方も多いと思いますが、
オイルというと油ですがフルードは・・・？

エンジンオイルはエンジンの中に入っている油・・・

ATFはAutomatic Transmission Fluid・・・
フルードと表現されています。
ATFは触ったらヌルヌルする油ですがフルード？

オイルもフルードも似たものですが、
作用に違いが有るために違うものとして使用されています。

その違いは、
オイル：金属同士を潤滑することが目的
フルード：力を伝達することが目的
となります。

エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル・・・
と並べるとそれぞれの中に入っていて潤滑や冷却などを行っている事が想像できると思います。

このように並べると、エンジンフルードとかミッションフルードとは言わないことが分かるかと思います。

因みに、スポーツ走行するとエンジンオイルの温度が上がりすぎてしまいますので、
オイルクーラーが装着されます。



ブレーキフルード、クラッチフルード、ATF・・・
と並べると前の2つはブレーキペダルやクラッチペダルで発生させた圧力を
ブレーキパッドやクラッチレリーズシリンダーに伝えている事が想像できるかと思います。

ATFも内部で潤滑や冷却も行っていますが、
内部で発生させた圧力を伝えていくことでシフトアップ＆ダウンしています。

ATFの事をオートマチック・トランスミッション・オイルとは言わないことが分かるかと思います。

因みに今の車でどうなっているか調べていませんが、
チェイサーのATはATFクーラーが純正ラジエーターの下についています。


もうちょっと突っ込んでみると、
VVT-iはオイルポンプで発生させた油圧を使って、
カムの角度を可変させることで高性能・低燃費を実現していますが、
角度を変えるのに圧力を伝達しているのでは？^^;

言葉というのも時代が変わってくると表現する内容が変わってくるので
新しい表現が出てくるかもしれませんね。

間違っている点がありましたら、
ご連絡頂けましたら修正いたしますm(_ _)m