近所に乗るのにめちゃくちゃ便利(^o^) - リーフ

マイカー

近所に乗るのにめちゃくちゃ便利(^o^)

ヒデノリ
日産 / リーフ
S (2013年)
- レビュー日：2023年5月19日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: 近所のその辺りに乗るのにめちゃくちゃ便利です。
エンジン車と比べて暖機運転の必要性が全く無くて、
ちょっと乗ってすぐ車から降りるという状態でも
車両に全く負担がかからないという点がとても便利です。

エンジン車ならばコールドスタートとか色々考えなければならないのですが
BEV(Battery Electric Vehicle)のリーフは
そういう所が完全無視出来るのでとても便利に思います。
不満な点: あえて上げるとしたら、リチウムイオンバッテリーの容量でしょうか？

24kWhのAZE0リーフは走れば走るほど主機バッテリーが劣化してしまいます。
主機バッテリーの劣化は走行可能距離に直結しているので、
走れば走るほど走行可能距離の上限が少なくなってしまいます。
まぁこのあたりは仕方ないのでしょうね^^;
総評: 総評はBEVは日常の足としてめちゃくちゃ便利です。
コールドスタートやシビアコンディションを全く気にする必要がなく、
ちょっと乗ってすぐ降りるという状態でも車両に掛かる負担が全くないという所がBEVの凄さ可と思います。
反面、長距離を乗れないという事がありますが、その場合はファーストカーのチェイサーが有るので全く問題ありません。

長距離はチェイサー、
短距離はリーフ
という棲み分けが出来ているので
チェイサーのような特殊な車を持っている人は
セカンドカーにBEVを所有することをオススメします。

デザイン: 5
走行性能: 5
乗り心地: 5; エンジンがないので悪いはずがありません^^;
積載性: 5; 結構乗ります(^o^)
燃費: 5; 調子が良ければ
11km/kWh
に近づきます。
価格: 5; 修復歴あり、現状渡し、12セグで購入しましたが
めちゃくちゃ便利に使っています。
BEVはチェイサーのような古い車に比べて、
本当にめちゃくちゃ便利です。