ＢＭＷ、アウディ、メルセデスの各シリーズのワゴンと比較しましたが価格を考えるとトータルバランスが最も優れていると思います。ボルボに乗った人は、次もボル - V70

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ＢＭＷ、アウディ、メルセデスの各シリーズのワゴン…

まっく
ボルボ / V70
V70_2.4_RHD(AT_2.4) (2001年)
- レビュー日：2007年9月14日

おすすめ度： 4

エクステリア：4
インテリア：3
装備：3
走行性能：3

満足している点: ・スタイリングが好きです。
・兎に角ゆったりと乗れる。車幅はさほどないのに、室内が広い。
・運転手は３００ｋｍ走行しても疲れません。
・高速でも安定性があるため片手運転（余りよくありませんが）ができる。
・他の外車と比べて、エアコンの使い勝手がダントツに良い。
・オーディオは標準でも十分に良い音です。（ＢＭＷは問題外ですが、アウディやメルセデスベンツの標準よりも良い音です。）
・高速では結構スピードが出ますし、４０００回転以上のエンジン音は不快ではありません。（個人的には好きな音です。）
不満な点: ・ドアの内容が外れる。
・エラーでないのにエラーメッセージが時々出る。
・発進時パワーがない。
・エンジンや足回りのブッシュ関係部品が劣化しやすい。
・ＢＭＷと同じですが、モールが白化しやすい。（磨いてもダメです。）
・ブレーキダストが多すぎる。（ヨーロッパ車共通）
・ライトワイパーは必要ない。意味なし。
・リヤシートに乗った人は多少疲れるようです。（子供用のシートに調整できるシートのためだと思われます。）
・プレミアムガソリンを使用していること。（レギュラーでよいと思います。）
総評: ＢＭＷ、アウディ、メルセデスの各シリーズのワゴンと比較しましたが価格を考えるとトータルバランスが最も優れていると思います。ボルボに乗った人は、次もボルボに乗るという気持ちが分かります。他の車に浮気しても、やっぱりボルボに戻ると思います。