これは酷い！　車がハリネズミ・・　粘土掛け

昨日は面白くもないパーツにイイね! を付けて頂いた皆様には、感謝致します。

前段に是非必要なパーツだったので・・。今日のは、少しはましですよ。

ワックス掛けしたのに、塗装面はザラザラ。鉄粉だろう。
急遽、粘土クリーナーを購入した。
ボディを水で濡らして、ボンネットを少し滑らしただけて驚いた。

・車は鉄粉が刺さりまくりでハリネズミ

粘土面は今迄、見た事もないような汚れだ。
見れば、細かい粒のようなものが、随分と刺さっている。
これは、鉄粉だろう。10年ほど前に粘土クリーナーでルーフに深い傷を作って
しまい、以後、粘土は止めていた。

深い傷を、タッチペンで毎年数回塗り、埋めて行き、昨年ようやく台湾製ﾅﾉｸﾛｽで
磨いて、分からない程度に復元した。

写真は、ボンネット全体を滑らせた汚れではない。
背景の30Cm四方を、滑らせただけでの汚れである。

夜は、粘土の使い方のおさらい。
説明書やYouTube　を見て参考にした。
前回の傷の原因は、十分な水を流さずに実施した事だった。

汚れた部分をこねて隠して平らに、またこねる。厚さは10㎜程度にする。

ルーフに十分水を掛けて、更に粘土の前を水スプレーしながら滑らせた。

・早朝作業

ワックスを掛けたばかりなのだが、ワックスの上からでも鉄粉は取れる。

ボンネットより更に汚れている。30Cm四方だけで、粘土は真っ黒に。

都度、こねて汚れを隠して、平らにして、また掛けるを繰り返した。
粘土はかけるは、取り消し、表面を滑らすだけで十分だ。

力を入れると傷が付く。前回の二の舞は御免である。

ルーフ側面の溝は、殆ど手入れしてない。*写真右端

今回は、粘土の先を丸めて入念に数回滑らせた。

・ホイールはブレーキダストで鉄粉だらけ

ボンネットももう一度滑らせたが、汚れはほぼ付かなくなった。
ルーフとボンネットを水で洗い流した。

ついでに、手入れしていないホイールにも専用洗剤と専用ブラシで鉄粉落しだ。
この専用ブラシは非常に使いやすい。

・鉄粉除去が間に合わなかった場所の拡大写真。

鉄粉が塗装に刺さり、そこを中心に塗装が剥げている。*赤マーカー部分
放置すると錆になるので、タッチアップした。

幸い、まだここ一か所だけであった。
なお、ボディ側面は粘土は殆ど汚れなかった。

・粘土とケミカル

粘土掛けは、こねる以外は力要らずだ。
だが、ワックスも鉄粉・鳥糞・油汚れと同時に落とすので、ボンネット・ルーフは
再度、ワックス掛けした。

年に一度くらいは鉄粉取りが必要だ。スイフトの近くには線路がある。
次回はスイフトだな。新車以来、一度も粘土掛けした事はない。

なお、スプレーするケミカルもあるが、粘土の方が化学変化ではなくアナログ
落しで効果的だ。旧い塗装にも影響がない。*ホイールのみケミカル使用中。
なお、10年分の鉄粉を吸収したので、もうひとつ粘土を追加購入した。

車も、頭と背中にビッシリ刺さっていた鉄粉を取ってもらい、スッキリしただろう。