1984いくわよのブログ一覧

Zさんのお手入れ。エアコンフィルターとエアフィルターの清掃。実を言うとエアコンフィルターあったの知らなかったのです。最近エアコンの風がちょークセーwってことで調べたらフィルターあった、カバーもちゃんと。出してみるとまあ、汚いこと。詳しい作業内容などは諸先輩方によりたくさんの投稿があるので割愛。


で、エアコンはフィルターをコンプレッサーでぶしゅーっと埃を飛ばし、エアフィルターは、初見で無理や！と判断し、タイヤ外してエアクリカバー半開きで挫折。皆さんのブログ等拝見してみて、交換とかされてるの尊敬します。ブローオフ？のパシュッてやつしたいよ！wほんで後部座席を取っ払っているので上からエンジンも覗いてみると、酷い。

私の勤めてる会社、近所に砕石場や木屑の破砕施設があるので、粉塵がとてつもない。夕方砂や木塵が積もってます。それに雨とくりゃ、もう。一日でドロドロ。なにもかもが汚れるわけですよ。コンプレッサーと高圧洗浄機が毎日必要なくらい。手間のかかる洗車を毎日やるのはムリ。GSの洗車機を2、3日に一回は使ってます。以上の理由から掃除やメンテの頻度が普通の車より上がるので、どうせなら自分でやりたいと思うのですが、なかなかねえ・・・。職場駐車場の環境が劣悪な為、変にいい車乗ってなくて良かったwまあ、会社付近の大手製鋼所等に務めてる友人なんかは、もっとキツそうだけど。。定時5時ピタ帰宅なので平日でも作業できるのが幸せです。


作業中、思いだしたのだけれどオイル交換いつしたっけ?と調べるも記録を残していなかったようで。携帯を確認したら、昨年8月の会社帰りに嫁に「今から帰ります。ナフコ寄ってオイル買ってきます。」という、送信履歴があったため、夏から変えていないことが発覚！11か月で走行距離は、通勤日数×距離の単純計算で約3000km程度だけど、時期的にオイルも交換しないと。もう、来月車検なのでその時、一気にやっちゃうかと！


出費だ。ついでに言うと、GNのリアショック変えました。ヤフオクの安いの。リアが1.5cmだけUP。それでも足付きや視線が違う、割りと変化を感じます。付属の部品使うと6cmUPなんですが、試しにやってみると400ccクラスのシート高さでなかなかgood。ただしチェーンとセンスタ&スイングアームが干渉するし、サイドスタンド届かなくなるしで加工が必要なため却下。



今日のところは1.5cmUPに留めておいて、車高調機構も備えてますし、試走後にでも減衰調整兼ねて車高上げていこうかなと。

GNとZ、出来る限り永く乗りたいものです。

そのまんま。染めQ初挑戦。

というのも、シートを変更するか張替るか検討していたところ、そうだ！染めQあるやん！と思い近所のナフコへ行ってきた。そしたら、茶色系はコーヒーブラウンのみ。取り敢えず買って帰り、即染め開始。





意外にいいんじゃない？なんか写真だとムラあり艶なしって感じですが、実物はそこそこ。ほんとは、キャメルブラウンがよかった。目指せレトロなカフェ。


ほんで、つぎはカウル。タンクと同じ水色にしてみた。





装着！





以前と比較すると、塗ってよかた。くどくなるかと思ったら同色のほうがしっくりくる。ただカウルのデザインがスポーティーなため結局付けず終いっていう。


んー。


これでいこー！



カウルからシールドを外して、シールドのみ付けてみたらイメージに合う。

今回の最終的なスタイルはこちら。





サイドバッグを外してのカウルレス。なんだかんだで現状これが一番。ただ通勤仕様の為サイドバッグは必須。リアボックスも戻したいところ。

では、次回はケツ上げをお知らせ致します！！

表題のバイクを買いました。
といっても、昨年8月のこと。そちらに夢中で車も何もほっちっちでした。

まず、GN125というのは新車で乗り出し価格が15万以下という格安バイク。僕の買ったのはGN125Hという一般的なモデル。まあ、これ以上のメーカーの話やうんちくは、先人による情報やインプレがネットで語りまくられてるので割愛。

で、早速御披露目。



現在こんな感じになっております。
カスタム箇所は、

・セパハン化
・フロント6cm下げ
・シートあんこ抜き
・オールペン(自称ガルフカラー)ヘルメットも
・イリジウムプラグ交換
・荷台撤去
・ヘッドライトHID化&ポジションLED化
・ホイールリムステッカー
・ガスモンキーガレージステッカー
・サイドバッグ
・マフラー穴開け
・マフラーバンテージ巻き

今後の予定は、ケツ上げ5cm、テールとウィンカー交換。リアフェンダー短縮加工。なんちゃってカフェレーサーを気取りたいと思います。

あ、ノーマル時の写真ないので、比較されたい方は、いないでしょうけどGN125とググってみてください。なかなか原型崩せてるかなと思います。目標は車種不明化ですw

昨日18時頃、兵庫県高砂市曽根町R250曽根交差点より、大塩方面へ向かう際、後方に着いた白のｼﾋﾞｯｸEK9(ま?76-85?)の改造車に散々煽られた挙げ句、追い越し禁止区間での追い越しをかけられ、前に出ては30km/h位の嫌がらせ走行。途中飽きたのか急加速。中央線はｵﾚﾝｼﾞ。はみ出しも禁止です。

こちらはﾜﾝﾎﾞｯｸｽ。子供がのっていますステッカー貼ってました。もちろん子供も乗車。子供もまあ呆れ顔で追い抜いていくｼﾋﾞｯｸを眺めてました。こちらは法廷速度で走ってましたよ？そんな車に嫌がらせして楽しいですか？ｽﾋﾟｰﾄﾞ出したいならｻｰｷｯﾄへ行け、急いでいるなら時間に余裕を持って出掛けろっての。最寄の警察に届け出しました。ﾄﾞﾗﾚｺ付けといてよかった。警官の方も、おかげで相手が特定しやすいし、現行犯でなくとも検挙出きると仰っておられました。

ｽﾎﾟｰﾂｶｰは好きですが、こういうことするｱﾎが乗っているせいで、ｼﾋﾞｯｸという車が嫌いになりました。皆が皆そんなﾔﾂばかりではないと分かっていますが。。

まあ、ﾔﾂは大塩駅前で右折していったので近所のﾔﾂっぽいし、銀のHONDAZ見たら死んだと思え。法の裁きが先か、二度と車に乗れない身体にされるのが先か楽しみにな！

というおっさんの愚痴でした。お目汚し失礼しました。

え～。ちょっと塗装（色塗り）に興味を持ちましていろいろと勉強しておりまして。今回、後輩のスマホカバーを拝借し練習台（生け贄）としました。


まずは、こちら。透明プラカバー。





傷まみれだったので、下地と整えます。800番～2000番程度の耐水ﾍﾟｰﾊﾟｰでごしごし。




こんな感じで、小傷まみれにして塗装ののりをよくします。ってちょっとデキる人のような発言です。




準備を整えまして。自宅裏口の塗装ブース（ただの庭）へ。




サーフェイサーがないので、いきなり下地の黒を吹きます。



次に移る前に、ここで一度、1500番～2000番で磨いておきます。


次は、後輩希望の色。メタリックグリーン。普通の緑にシルバーを混ぜただけという、お手軽色ですｗ



シルバー系は、磨くと粒子が乱れるので一度クリアを吹いてから磨きます。



そして、後輩の要望で、釣り具メーカーのダイワのマークをいれます。マスキングテープをカット。






上から黒をプシャーっと。





いよいよ剥がして、クリア吹いて磨いて完成です。






はい！




盛大に失敗しました！！爆
マスキングテープ剥がす時にやたらバリバリ鳴ってましたのでｗ剥がすのが遅すぎたという。

ん～。とりあえず一旦後輩に見せると全然おｋとのことなので、このままクリア吹いて磨きまくって納品となりました☆

いや～、単純な塗装でも難しいものですねぇ。精進します！！


追伸：タミヤのエア缶使ってるのですが、ランニングコストや缶の管理がめんどくさいので、コンプレッサー購入～☆



静音オイルレスエアーコンプレッサー ACP-150SL（25リットル）


エアブラシに使うには大げさですが、その他エアダスターや、ちょっとしたエアツールに使えそうなのと、安くて静音タイプということで、購入しました。