1984いくわよのブログ一覧

今日は、うちのサンマさんを紹介します。



京商　EZシリーズ　サンドマスター
入門用の簡単組立キットです。






こんな感じで






組み上げまして





塗替えまして






調査兵団仕様！みたいなｗ





あとは、ノーマルのフリクションダンパーからダンパーを京商レイジ用のオイルダンパーへ交換。ピョンピョン跳ね回るのが嫌で少し柔らかめなセットになり、悪路が更に楽しくなったよ。

メカは、OTA-R31からEZRUNを移設。センサーレスですが、サンマもブラシレス仕様へ。リポで武装☆何km/h出てるかわからんけど、めちゃ速い気がする。これはぶつけたら砕けそうな気が･･･ｗ


という、なんだかんだでノーマルで置いておくことができない私。

次は、HONDA　Z　PA1　のイメチェンをお知らせしたいと思います。

気ままの更新。備忘録と言いますか、なんと言いますか。
気が付けば我がOTA-R31DもOPパーツ投入過ぎて、余ったノーマルパーツでもう1台組めるくらいになってしもた。息子が小学生あがる頃にノーマルもう1台組んでやらせてみようかなぁなんて。

パーツ変更、仕様変更箇所は忘れましたw

大きなところでは、メカ・モーターををEZRUN9.5TからXERUN8.5Tに格上げ。フロントシーソーダンパー化、各ギヤ変更、ケツカキ比1.67･･･。リアは車高の上下に合わせてキャンバー変化するよう調整。

自分で忘れないよう日記変わりに書いているのに書く内容すら満足に覚えていないっていうね。


とりあえずシャーシ



そしてお顔


おけつ



調子乗ってスマフォのホーム画面用（タイトル画像のやつ）


現状、ドリフトカーについては、走らせるより、分解、組み立て、整備が楽しい。これとは別にオフロード用にサンドマスターと言う入門機を買ったのだけれど、単純爽快な操作で気持ち良く走るのでストレス解消に最適☆ｗｗｗ