日産 ジューク

ユーザー評価： 4.09

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さらば。美しき最高の一台。 - ジューク

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さらば。美しき最高の一台。

日産 ジューク

  • Nabe39

  • 日産 / ジューク
    16GT(CVT_1.6) (2010年)
    • レビュー日：2023年5月30日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
最高のターボ車であり、SUVの取り回しの良さ、どこにでも行ける点、そして 抜群のデザイン。涙が出るくらい、お尻がかわいい。
不満な点
静かさ。GDIターボがゆえに。
総評
本当に、この車が評価されない日本って、終わっていると思う。ヨーロッパでは、継続してアップデートされ、評価されている意味がよくわかる。
デザイン
5
今まで見た車の中で、一番のデザイン。丸み、尖り、ボッテリ感。最高すぎる。おそらく、今後も二度と出てこない、デザイン。
走行性能
5
軽量なボディ、ターボと、MTの自由さが、自在なコントロール、安定性、操作性を生み出す。
乗り心地
2
エンジン音がやばい。頑張って、清音をやったら、サーっと走っているくらいに静かになったが、何もしないとうるさい車。ターボ故に振動大き目。
積載性
2
デザイン側に劇ぶりしたので。。
燃費
5
リッター１１KM走るという、意味不明なハイパワーターボ車。車体が軽すぎるからだと思う。
価格
5
最高のパワーウエイトレシオ、エンジン性能、操作性、燃費の良さ。それでいて、300万ちょっと。
下取りは8年のって、10万キロてまえにて、40万ほどでした。
故障経験
左のドライブシャフトが弱い。1度交換して、数年後に、ややブレが再発。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1122894/blog/46993561/

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