しゃもじのブログ一覧

ああ。4月に入って、もう月末です。
つい前のブログで子供が病気で大変だった事を伝えて治った！と思えば、また風邪貰ってきて、家族で分け与えていた、しゃもじです。

てな、感じでまだ完全完治じゃないですが…

そんなフラフラな先日の週末でした。

しかしながら…
家内の用事と重ねて、5代目レガシィの関西プチオフに久しぶりに参加してきました！
と言っても、お昼時に一瞬顔を出して、みんなでお好み焼き食べてすぐに帰りましたが…

生憎の雨にも関わらず、ご参加された皆様ご苦労さまでした。
バタバタして、はじめましての方も、ご挨拶も出来ずに帰ってしまい、申し訳ありませんでした。

写真はオフの会場で開催されていた、フェア。
大雨過ぎて、一歩も近寄れませんでしたよ…（＾＾；
 
関西オフの場所を後にして、その後とあるショップへ訪問。
この件は、少し後で…↓

でもって、翌日は天候快晴！
にもかかわらず、スバルの感謝デーに行って、子供をネタにいろいろお土産貰って（クジは残念賞）、オイル交換して帰って来ました。
オイル効果はいつものレッドライン持込で！
これから暑くなるだろうと、粘度の高い１０ｗ－６０に交換（燃費が落ちるかも…）
ちなみに持込料金はフィルター代金込みで3千円と少しでした。
これって安いのかなぁ…（＾＾；

家族全員で風邪気味だったので、あまり無茶は出来ない週末でした。

さて、近所のショップにまた顔を出していたのですが…
ある方がイロイロ施工をするので、一緒に話をしながら見守っていました。

そんな中、またまた少しいろんな話を…

最近インプレッサ用のスタビライザー（リア）をレガシィ用に互換利用するのが、にわかに話題になっているのですが…
スタビの重要性から、直進安定性と高速コーナー進入時の、ハンドリング向上を期待するのですが…
やはり、交換するなら、前後でないと…と怒られました…（＾＾；
間違えているかもしれないけれど…（聞き取り間違いかも？）
 
アンダーステア気味のノーマルを改善する為に、少しオーバーステアに持って行きたいけれど…リアだけならバランスが崩れちゃうよ…
前後同時にしないと…と言われましたよ。
確かにその通りです。
うちは前後プチ補強しているので、少しはアンダーステアが解消されているのですが、ここにリアだけスタビを強化すると、余計におかしくなっちゃう可能性が大きいかも。

やるなら、前後なのですが…

このフロント換装が作業的に難しいそうですね…
そんな経緯もあり、リアからの換装になっているのだと思いますが…
申し訳無いのですが、先にリアだけ行かれた先人の方々のインプレ待ちと、他人任せな野郎です…（＾＾；

あと純正リンクとの兼ね合いで、高速道路などでの路面の起伏や継ぎ目のダンピングの収束はスタビ太く（硬く）すると、やっぱり悪くなるのかな？？
ちょっと、その辺が気になるところです。

スタビでお勧めのこのメーカーは、資本的な意味合いで新しいラインナップを、創っていないとか…

もし出来ないなら、ショップがOEMで創ってあげるよ！
って、言われましたが…その代わり１ロット200本買ってや～。（笑）
ありえね～ｗｗ　　とりあえず、今は却下でした。
そんな具合で、オイラのスタビに関する事は、良質の中空スタビが前後で開発される事を、首を長くして待つことにしましたよ。

さて。
待つことと、言えば。
そのお店に、新しい部品を創って貰う約束をしております。
製作開始は6月に入ってから。
究極を目指して職人が創るらしいから、お値段は諭吉20人ほど…（＾＾；

でも今はレーシング（競技車）ワンオフ作業に追われているそうで、その後になるからプロジェクトは、なかなか未定だったりもします。

自分の知らない誰かが（お友達以外）、気になっている？話題でしたｗｗ