フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

ユーザー評価： 3.91

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ゴルフ (ハッチバック)

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ゴルフⅠの頃に比べると｢らしさ」は少なくなり「普通の車」ではあるが、それでも肥大したゴルフⅣ以降より、古き良き独車の美的を持つ。 新車当時CLDが欲 - ゴルフ (ハッチバック)

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ゴルフⅠの頃に比べると｢らしさ」は少なくなり「普…

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

おすすめ度： 2

満足している点
独車ならではの安定性。特に高速で。
5No.枠に入る車幅など手頃なサイズ。
旧さを感じさせにくいスタイル。
特別なクセもなく、普通に乗りやすい。
不満な点
以前乗っていたゴルフⅠの頃に比べて国産もレベルアップしたことから、いい意味での国産車との差は縮まった。
加えて悪い面では壊れやすい・耐久性に劣る(現在15万ｋでオイル下がり、天井内装が垂れ下がりお化け屋敷状態、自慢のシートもヤレが目立つなど)。
モッサリとした走り燃費もハイオクの上に芳しくない。
当時の国産と比べ使って便利な装備も少ない。
総評
ゴルフⅠの頃に比べると｢らしさ」は少なくなり「普通の車」ではあるが、それでも肥大したゴルフⅣ以降より、古き良き独車の美的を持つ。
新車当時CLDが欲しかったが、5MTのみで諦めた経緯があるし、VR6やGTIなら別の評価だろう。
但しゴルフⅢの真価はCLD/CLi(若しくはもっとベーシックなモデル)にあると思っている。
古くなってくるとそれなりにコストもかかるので拘りの無い方にはお勧めしない。
おすすめポイント

スタイル

品がある

ドライビング

運転しやすい

インテリア

ラゲッジルームが広い

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