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10年目にして初めて乗る - トール
試乗
10年目にして初めて乗る
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紫暮っぷ
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ダイハツ / トール
X_4WD(CVT_1.0) (2020年) -
- レビュー日：2026年2月14日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- 満足している点
- 2名乗車で後ろはでっかい荷室として使おうとおもったらいい感じではないかと
- 不満な点
- アクセルを踏み込まないで走るパワーがほしいです。
- 総評
- 道具としは、もう少し軽快にはしればなあとという感じはありますが、この大きさと実用性と価格がポイントかとおもいました。
- デザイン
- 4
- リアゲートの下が絞られているのがちょっと気になるのと、リアを見たときにタイヤが小さいなと感じる以外は好きです。
- 走行性能
- 3
-
走行性能を語る車両ではないと思いますが、運転操作の感触は、軽自動車を含めたダイハツ車の操作感と比べて違和感なく大きさが変わったのみの感じ。
動力性能は普段乗っているのがTAFT2WDのターボなので、これと比較すると結構厳しい感じはありますが、踏めばそれなりに走りますので慣れによるかと思います。
- 乗り心地
- 3
-
設計が古いせいもあると思いますが、静粛性は今どきの軽自動車のほうが優秀と感じましたが、気になるほどではないです。
後席はタイヤの上に座るような位置になるのでそれなりな感じでした。
- 積載性
- 5
-
普通車に軽自動車的な空間作りをするとこうなるという感じでしょうか。
何でも積める気分になりました。
- 燃費
- 2
-
乗り出しにリセットして計測
市街地+雪道＋2名乗車の条件で12km/l程度
郊外に出れば15km/lくらいではという感触
- 価格
- 無評価
- 同じダイハツのタントの同程度のグレードと比べるとそれなりの価格差になりますが、今どきの普通車としては安い価格帯ですね。
- 故障経験
- 試乗のためなし
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