日曜日の出来事〜午前の部〜

こんばんは
良い天気でしたねぇ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
連休最後のお休みは、午前中に
Ｄへ、行って来ましたよ。
もちろんＸＤの試乗にね。

試乗車は、これ。

セダンで
スノーフレイクホワイトパールマイカ
ＸＤ Ｌパッケージ
モノトーンが効いて良い感じ。
気に入りました(o^^o)
メリハリが効いてて
鼓動デザインが際立ってますね。

で、試乗した感想。
他の方も書いてらっしゃいましたが
ジェントルなモリモリ感
でしょうか。

1速、2速は、ディーゼルのガラガラ音を
感じさせ、3速以降の巡行中は、静かぁ〜
さすがに、ロードノイズは、高めってか
うるさ目でしたが、19㌅だから
仕方無しかなぁヽ(´o｀；
ガラガラ音は、わざと残してる？らしい。
乗り味は、しっとりですが、
思いのほか、シートの硬さにビックリ。
完全に高級サルーンに仕立てないとこが
マツダらしいですな。
ハンドルの、グリップがちょい細めで
僕的には、微妙でしたが、触感はベスト。
軽めってか、軽々な、ハンドリングで
接地感は、軽めでしたが、それなりに
ダイレクト感は有り。
この手のクルマなんで、こんなもんか。

で、動力性能は、どっかのクルマと
比べちゃだめですが、走る場所は
選ばないですね。これは…
ＡＴなクルマに乗らなきゃならんく
なったら第一候補に上げちゃいそぅな
くらい好感触。
でも、一番のお気には、ブレーキ。
いいですねぇ。あの制動力。
エムエスと大差ない？かっちり感。
多少、硬めの味付けだけど
ダイレクトに効いて感触一緒てか
ひょっとブレーキシステム一緒かな？
あれは。きちんと思った通りに止まれる
感じ。
ｉ-ＥＬＯＯＰのアイドリングストップ
反応は、早い。ブルブル感もガソリン車
と大差無い感じ。だけど音が大きな分
だけ、ブルブル感も大きい気がする^^;
アイドリングストップは、要らんかな。

でも、やっぱビックリなんは、おっきい
車なのに、運転すると全然おっきくない。
全車共通的な乗り味、乗り口。
一貫してるなぁマツダ車は。
運転する感覚は全部一緒。
デミオも、アクセラも、ＣＸ-５も、
アテンザも。
なんか不思議。

散々、勧められましたが
ＭＴ派な、僕には暖簾に腕押し。糠に釘。
そこまでは、響いて来ないですね。

でも、カタログ分厚過ぎ。
マツダのフラッグシップだからか？
スカイアクティブＭＴの試乗車。
早く出てこんかなぁ(￣▽￣)


でも、
総じて間違いなくいいクルマですな。
と言っても、まだまだしばらく
今の赤黒ちゃん一筋で。
あのモリモリたまりまへんなぁ〜
もち、ＢＫのことでっせ（￣+ー￣）

お昼は、ここ


すげ並んでました、
30分待ち

でも、美味いからいいか(￣▽￣)

塩チャーシュー＋玉子
でしたぁ。
ちと、待ち時間長かったけど
やっぱ美味いっすね。

で、午前の部終了*\(^o^)/*