これもそうか(^^;;

どもぉ〜(^｡^)

今夜、冷えますなぁ(^^;;
この冬で一番寒いんでない？
関東の方でも雪降ったとか
箱根や奥多摩辺りは雪マーク付いてましたね。
来週からは、もっと寒くなるとか。
皆さん体調には充分お気を付け下さいねぇ。

で、今回のタイトル
これもそうか(^^;;ですが

大した事じゃないですが
昨日買ってきた靴試してみました。
普通の？方はまぉ普通ですね。
まだ、カタが付いてるんで
ある意味歩き易いです。
前履いてたやつより軽いかなぁ。
紐縛るの上手く行出来たかな？
靴が足についてくる感じで
履き心地がいいです。


こっちの話です。

今回お試ししたいのはこっちの話



安モンですが…
ソールが薄いので、ペダルのタッチが凄く
分かりやすくて、かつ滑り難いってか
滑らないです。
なんか、キュッキュゆってます。

で、これもか？ってのは
クルマ運転する靴を専用化するのも
ある意味チューニングだな(^｡^)
と改めて。

何時も面倒くさいので、脱いだり
履き替えたりはしませんが
朝は上の靴で通勤しましたが
下の靴ほど、ペダルの感触は感じません
でした。

薄いのは、ペダルのどの辺り踏んでるかが
よく分かって、且つ踏み加減や
クラッチの繋がり感？が今までより
強く感じます(^｡^)

ハンドル変えて、滑り難くしたりするのと
一緒で、靴も運転を楽しくするのに
重要なファクター何だなぁ(￣▽￣)
って改めて感じました。

前のコでも
ドライビングシューズもどきは
使用してた時もありましたが、面倒くなって
トランクに眠ってますが…
(もぉ型崩れしてる頃でしょう…)
改めて、大事何だなぁって思い直しました。
アレで運転する感覚味わっちゃうと
普段履きのでは、運転したくなくなりますね。
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

今は…ですが…いつまで続くかな？(^^;;


さて、あとの問題は普段履きの靴何処置いとくか？

って話ですね。
足元は邪魔だしなぁ…

薄いの普段履きすると、砕石の道は地獄だし…(ｰ ｰ;)

うーん

シューズバッグ買うか？
いやいや、勿体ないか…出し入れし難いし
うーん(ｰ ｰ;)
昔(土禁の時…)みたいに靴トレイにするか？
懐かしい(^^;;

AT乗ってた若かりし頃は土禁流行ってたんで
僕も例にもれず、フワフワのカーペットで
下に、スポンジ追加して、も一つフワフワに
してたなぁ(￣▽￣)

今じゃ考えられんけどネ。
懐かしや・・・

でも、雨の日なんかは履き替えた方が
安全だしねぇ…

ちょと考えてみよう(￣^￣)ゞ

多分、靴トレイだろうな・・・