【2018,6,30】Final contact

こんばんわ(^ ^)

ようやく？
体調が戻ってきました。
といっても崩してた訳でわなく
マット君と早朝ドライブに出掛け
帰ってきて、そのまま微妙な
空白時間を経て、納車準備へ。
メガエラちゃんとのファーストコンタクトを
果たして、緊張しながらうちに戻り
・・・と
嫌に疲れたな・・・と
ふと我にかえると、昼飯摂ってなかった
事に気付いたり(⌒-⌒; )
そりゃ疲れるわ。
朝ドラから帰ってきて
明楽時運さんでモーニングトースト頂いてから
夕方までなにも食べてなかっただもん。
昼飯忘れるくらい緊張してた
って経験は今までに無いかな？
仕事以外でわ。
仕事なら、何かに追われてるときはσ(^_^;)
飯抜きでやることもありますが
プライベートでそれやって夕方まで気付かんてのわ
初めての経験ですね。
まあ、総じて楽しい1日だったってことかな？
別れあり、出会いありで。

早朝5時半頃、最後のショートドライブに出掛けました。
3年10ヵ月長いような短い期間
10万kmを一緒に走ってくれた相棒との
ファイナルコンタクト。



























10万km走った中で何度この道
一緒に走ったかな？
多分、回数で言えば1／3はここじゃなかろうか？
ってくらい走ってるような気がします。
山とマット君。
ベストコンビネーションです。

実は・・・でもなく
わざとですが
今回、写真摂った箇所は
前々車になる、赤黒号とも
撮った思い出の風景でもあります。
間違いなくマット君は赤黒二世だったと思います。
姿形、色など違いはありますが
僕の相棒として過ごしてくれた日々に
居てくれたのは赤黒号から引き継いでくれた
相棒。マット君でした。
だから、4年弱って短い期間で10kmも
走っちゃったってのはありますが。

改めて、ありがとう。

これしか無いですね。

今日、ディーラーで乗り換えをし
マット君・・・でわなく
アクセラを担当さんに引き渡してきましたが
特に一緒に並べて撮るとかは
敢えてしませんでした。

必要ないし。

マット君だったアクセラとの別れは
家で済ませました。
彼処に居たアクセラは、
駐車場でエンジンを切った瞬間マット君でわ
無くなり、ディーラーの新車引き渡し場で
蒼い車のエンジンに自分で火を入れた瞬間
相棒は308GTiに移りました。

冷たいようですが、アクセラは
マット君でわ無くなった
と思うようにして特に特別な意識は持たないよう
心掛けました。
単に儀式的なもので、大した意味は無いですが
僕の気の持ちようだけの話ですね。

自己満足です。単に。

でも、どう割り切るか。
それが大事。
と思うので、これで良かったと
思ってます。

僕の中でわ、単なる乗り換え
って単純な話でわないと思ってます。
また楽しく長く走っていくための
乗り継ぎかな？
自分も車も。でないと離れられないので・・・

今回の乗り換えでわ、そんな事考えました。

なに大袈裟な事言ってんだい！って
言われるかも知れないですが
僕はそれくらい相棒には敬意を払ってる
ってだけです。自己満です(๑˃̵ᴗ˂̵)

多少矛盾はしてますが、細かいことは
気にしなぁい（＾∇＾）

無事乗り換えを果たしましたから。



総走行距離108,547km



マツダ アクセラ20S Touring 6MTモデル
長い間、一緒に走ってくれて
ありがとう！さよなら^ ^

敢えてマット君とわ言いません。
マット君わ・・・もう入れ替わりましたから。
モノは考えようです( ・∇・)

なので、これでアクセラ乗りでも
マツダ乗りでも無くなりマツダ乗りOBと
なります。
乗り換えたからと言ってマツダ車と
関わりがなくなる訳でわないので
アクセラOB会として活動していきます。
これからも宜しくです。
たまにわ外から見るのもいいと思いますしね。



コレ。
ディーラーのテーブルに書かれてた一言
なんかと似てますね。
多分、そういう事なんだと思います。
同じ匂いがする車、メーカー。
それが、新しい相棒がいるところ(๑˃̵ᴗ˂̵)