【納車】ABARTH595 Competizione_LHD

さてさてさーて
あれから、丁度1ヶ月。
我が家に納車されました。
ABARTH595 Competizione LHD

今回は先ブログの如く、現有車と直接な入れ替えじゃない、言わば？車買取店に先出しした様な形なので、朝、お迎え(VIP対応？)に来てもらって、車受け取りました。
ホントは、ローダーで持って行きますって言われたんですけど、つまらないから来店します。って言ったら、じゃお迎えに上がりますって流れになったんですけどね😅

さて、新しい相棒君。愛称🐭太君。



納車ブースに(…だけど、なんや檻？籠？に見えなくもないな😅)でお待ちかね。
ですが、未だ行かず、諸説名受ける。



何気に、FIAT車3台目ですからね😅
もう慣れたもんで。でも一応一連の流れを聞きさぁ😊ドーン



新車の様な状態。一応、中古なんですけどね。
書類上はワンオーナー車。だけど、ほぼ新車。
前オーナーさんは、法人名義なので💦
でも、新古車じゃ無い。ややこしい😥

じゃビニール剥いじゃいますね。宜しく〜。
私は別に自分で剥ぎたい派ではありません。
面倒派です😅

で、ここでトラブル発生😨

ビ、ビニールが…剥がれない😱
アルミペダルの保護用に貼られてたビニールシートのノリが強力に粘着。取れん😱
てな事に。昨年9月から貼りっぱなしになってたのが仇に？






善かれと思って新車剥ぎで残しておいてくれたのが仇になる始末。流石🇮🇹製。
もっと、緩いのにしといてよ😅



その間、相棒眺めてました。



お？フォグになんか字が彫ってある。
FIAT ALFAは分かるとして、LANCIAも。
共用なんだね😊

小一時間、担当さんとサービスさんがすったもんだして、綺麗に剥いでくれました。なんとか。

で、漸く
なんともグダグダな納車に😅






改めて…お買い上げ、有難う御座いましたぁ‼️

と、無事納車式終了。

初めてのイタリア車の左ハンドル運転するぅ〜てな余韻もなく。まぁ良いかぁと近くの港へ。

小雨パラつくなか、愛車紹介用の写真を撮りに






なんかアレもあり、アメもあり気分も乗らず適当写真になりましたわ。



内装。



例のアルミペダル。ん、綺麗だ。お疲れ様😊



総走行距離は結局303kmからスタート。

でも、いろいろ仕切り直しですな。コレは。
今も外は土砂降りの雨だし😩😩😩

で、どこも寄らずに帰宅。
ホントは昼飯食ってほか用事も済ましたくるつもりだったけど、そんな気も無くなり。

現相棒と車庫でご対面😆



ん、じぃ〜〜、、、
500Sは2012年製。
595は2022年製。
10年一昔とは言うけどね。

気を取り直して、雨の中、完熟走行？して来ました。10kmくらい？走り慣れた道を。
ヤバイ。500Sと一緒でどんな細い道も突っ込んじゃいそぉ😅
気を付けんと。あっ因みに車の慣らしはしません。もう300km走ってオイル交換もしてるからね。

やはり、と言うか何というか、595の方が運転しやすい😅
クラッチもシフトも今時触感で柔らかぁく、軽ぅいし、ハンドルもノーマル時は500Sと変わらないね。極低速時は、多分CITYモード入ってる？小指でも回せる？感じ。気のせいかな？
ノーマルモードの方が音的は好きだな。
野太い重低音がボボボー言うてる。で、走り出すと超静か😅スコーピオンモード時もね。
60km超えると賑やかになります。
60kmは市街地走行速度って事で、TPO的な配慮ですね。流石にね。アイドリングのままだったら、何処のやんちゃ坊主や？
って、白い顔？で見られる事間違い無し。

中古車言うても、そこはそれ、一応限りなく新車扱いなので、オプション類も別付けしてます。と言ってもフル装備車なので、付けるものなんてたかが知れてるけど。
ドラレコはABARTH純正。あとはETC。でもコレは中古車購入特典？で付いてる。
多分、ドラレコは簡易レー探もあるでしょう。
あとはフロアマットくらいか。
メンテナンスパックは入ってないので、都度オイルとフィルター代は取られる感じ。年一の法定点検は500Sと同様。

追加で付けたのは定番のコレ。



内装の595マーク。上から被せるモノなのね。
本来はここ500のままです。
色はダークレッド(だっけ？)、フロントの文字と合わせてます。

あっコレね。



コレに合わせて、ナンバープレートアップホルダーも付けてます。それくらい？
あとは、アルミのフェールキャップに入れ替えてるけど、ABARTHは標準なので付け替えたってだけ。500用と両方あります。

あとは、走ってて思った事。



普段、500Sに乗ってる事もあり、日本語表記は見慣れない🙄。Languageを英語にした。
落ち着くなぁ。上のが日本語です。
ちっちゃな事だけどね😅
燃費計が、常時出てるから。

あとはコレ



キーシリンダー。
バタフライキーなんだけど、思ったより膝と干渉する。金属計のもの(主に鍵)を直接ぶら下げとくと、インパネまわり傷マルケになりそう。
前車がプッシュ式だったから、気が付かなかった。コレは要検討だね。

そんな感じかな？あとはまた、雨上がってからね。

以上