よぉちゃん@G＆ROBOのブログ一覧

なんて(;^_^A
ついに来るとこまで来ちゃったなぁ…

これで
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心置き無く
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乗り…
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変え
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ませんよ(￣∀￣)

乗り回せる…の方です。
停まれるとこ探し回って
怪しまれずに済むし、ヾ(ﾟдﾟ;)

結局、探し回ってメッセウィングみえまで
来てしまったのは、内緒です(*￣ ￣)bシー


おっ似たような人が…

へらーりじゃん
しかもスパイダー。

お高いクルマでも、やるこた一緒ですな。
ホイール変えたのかな？
嬉しそうに、あっちこっち
撮ってます。

気待ち凄くわかりますｳﾝ(*-ω-)(-ω-*)ｳﾝ

でも、あのお高いのはATですなぁ…
あっツーペダル言うですな。
興味無し( ˘•ω•˘ )

さぁ、帰ろう。
あっ、僕も
記念にとっとこうかな。
何も無い所だけど…


さて
次は、Dでオイル交換だ。
あと、HVの試乗も


これで、新型に変わってたりして…
んなこたないですな(*￣艸￣)

144000km〜
昨夜のエアポオフ中に(σ･∀･)σ

来ましたぁ
今週末には、幸せになれそうです。

ん？

四合わせで
し・あ・わ・せ
です。

何なとなく、週中辺りに強引に
合わせに走りそうな予感は
してますが…(｡-_-｡)

って事で、今年も無事…
年間30000km走破です(^^;;

振り返れば…
昨年の末
12月24月日に114000kmでした…
1年経たずに、乗っちゃいました。
今年。

(あとで、パソコンでリンク付けとこ)

いやぁ〜乗っちゃいましたねぇ…

でもでも、まだまだ赤黒ちゃんは
元気いっぱいですからぁ。
来年は、車検の時に少しリフレッシュプランを敢行するし、足廻りもちょっと考え中なので、まだまだ若いモンには負けへんでぇ〜と、年寄りの冷や水をかけられないよぉ頑張りたいと思います。

って、来年の豊富には、ちと早いですね。

よしよし、年内にもう二千は走るかな
今年も年末に、何かキリ番(σ･∀･)σできたらいいなぁ。

因みに昨年は、一万の四合わせでした。

キリ番

ぴっぴっ・・・・

ピーん‼︎
(σ≧▽≦)σゲットー‼︎‼︎‼︎‼︎‼︎‼︎‼︎

細かいのは、出勤途中の走行中で無理でしたが、会社に着いた時点で丁度

143000キロ

今日は、縁起がいいやね(*^_^*)


思えば遠くに来たもんた(°_°)

赤黒ちゃん
無事の到達

おめでとう！*\(^o^)/*

最近、オフ会移動中に来ることが多くて全くゲット出来て無かったんですが、昨夜の仕事帰り、ふと見たら語呂があってたんで
(σ≧▽≦)σ
してみました。

ん〜

語呂的には…
よいよい
イッシーさんがいっぱい？;^_^A

勝手に出演させて
申し訳ありませェ〜ん(´;ω;`)

こんばんは(o^^o)

今日は、会社が創立記念で
昼からお休みだったのでぇ
お昼ご飯デビューしてきました。

ここに



平日ランチがお得ですね。



野菜たっぷり味噌ラーメンです。
確かに魚介だしですね。
味噌も濃いめ。
野菜は、炒めてあるわけじゃなく
湯通しだけかな？
メンマがちと変わってて
どっちかっていうとタケノコ。
クニクニではなく、ぽりぽり
自家製メンマって事かな。
スタッフは、全員女性でした。
からか、ヘルシーラーメンって感じで
お客さんも近所の主婦？さんが常連ぽ
かったです。
次は、醤油を堪能してみたいな。
あっ平日ランチに行くと、
ご飯は、サービスで餃子は、100円引き
です。もしくは、限定でミニ叉焼丼て
選択もあるみたい（≧∇≦）

場所と看板わかりにくいです。
鈴鹿インターから向かうと入れません。
中央分離帯のある片側二車線の道路で
信号から10m奥って…見えてるのに…
対抗車線から入れないorz

店構えは、こんなん。


モダンです。

ですが…最初、らーめんが…
“こしあん”に見えましたΣ（ﾟдﾟlll）
和菓子屋さんでも通る店構え。
しかも、となりのとんかつ とん太の看板
デカく、本日休業の看板が 空の店と
被ってて、一回通り過ぎましたΣ（ﾟдﾟlll）

全く紛らわしい(♯｀∧´)

多少の大人数で行っても大丈夫そうですね
駐車場もそこそこあるし(o^^o)

そんな感じ。
女性には、受けそうなお店でした。

で、題名の(σ･∀･)σ

は、

そぉ

じゃーん


パンパカパーン


130000㎞無事通過ぁ〜(o^^o)

新型も出て、BK乗りの皆さんも
チラホラトラブルの話が
出て来てますから、ちと心配ですが^^;
今のところ快調です。

なにぶん過走行車両ですから…
何時なにが起こるか、心配で;^_^A

取り敢えず、赤黒ちゃんは
元気いっぱいですけどね。

この間の、行きバタドライブで
感じた事。サーキットでシャカリキに
なって走るクルマじゃないな。
やっぱり…と

スポーツカーではなく、GT
グランドツーリングカーGT3（≧∇≦）
だと。でかっいトルク活かして
長距離やら急な坂道なんのその。
低回転で、トルク盛り盛り
ゆったりドライブ^_^
それが合ってるなって。
だって、街中下道で、ちょい渋滞の中
1→3→5or6速で2000回転以下
これで普通に、走れる車他に無いよぉ。
これ、やっぱベースに2.3の
ガソリンエンジンを選んでる意図が
ハッキリ出てる。
ターボが仕事してない領域、
負圧の領域でターボ車が街中で
ダルさを感じ無いのは、全くもって
2.3ℓのベースエンジンのおかげ。
可変バルタイの的確な、セッティングも
あるんでしょうが、こんな使いやすい
エンジン何処にも無いよ。ほんと。
って、改めて思いましたね。

新型で、MSBKと同等の使い安くて
パンチのあるエンジンと
それを普通に受け止めるシャシーと
足廻りのグレードが、出たら悩むけど
そぉでなければ、選択の余地はないな。
と、MSBKの価値を
改めて感じたのでした(o^^o)

カッコも良いしね。
あんまりやる気満々じゃない容姿
これがまたいい。

なぁんて、自己満な一人事を;^_^A
書き殴ってしまった…
恥ずかし\(//∇//)\


次は、3のゾロめだね。
がんばろっと( ^ω^ )

あっ、キリ番(σ･∀･)σ
のあと、ちょっと山に写真撮りに
行ったんで、このあと上げたいと
思います。記念写真的な？