よぉちゃん@G＆ROBOのブログ一覧

ニューアテンザ




週末、たまたま昼休みに近所のディーラーが
合同展示会に来てました。
ら、前のお店で担当だったW氏のお姿が…
おんやぁ〜お久しぶりぃ〜♪
元気でしたぁ？(^｡^)

なんて懐かし話をしておりました。
ら、丁度新型アテンザが発表された日で
新カタログもあるよぉ〜って事で
貰ってきたんですが、試乗車は明後日から
乗れますよぉってお話だったんで
日曜日乗りに行って来ました。

特に雨でする事無かったし…
結果的にはいろいろする事出来ましたが
行くよって電話してから、レンズ？の連絡が
来たんだから仕方無し。

で、今回試乗したコはこちら





ワゴンのXD PROACTIV 6AT FF
内装は、白レザー




写真撮り忘れで(;^_^A
カタログより

うーん高級感漂いますね。
皮のステッチが大きめでスポーティさを
消してる感じがして落ち着きますね。

外観は、殆ど変わらずドアミラーが変わった
くらい？内装は、ハンドル…は変わった…
のかな？メーターパネル周りがアクセラのと
共通デザイン化されたのかな？
ブラックアウトメーターになってます。
右側のマルチInfoメーターがなんか
いろいろ表示がかえられますね。
瞬間燃費が針になってた(^◇^;)
僕的には水温計の表示があるのは羨ましかったです。

ドア開放表示とか、方位とかは高級車に
ありがちな表示ですが、まぁどっちゃでも
いいですね。アクセラだと選択式の表示に
なる平均燃費とか航続距離とかが一括表示
されてるのはいいなぁと思いました。
マツコネのパネルがアクセラと一緒になって
たかな？丸基調のインテリアに角ばった
ブラックモニター・・・アンバランスの様な
合ってる様な…
あっ天井のパネルがブラックになってた。
これは良いかもd(￣ ￣)
高級感と言うか落ち着き感が
漂ってます(￣▽￣)

一個合わない処が…ルームミラー
僕の座高に角度調整が規格外〜(T . T)
普通に座ってマックスまで上げても
リアシートのヘッドレストしか見えません。
シートは勿論一番下で・・・
でかいクルマだけど、でかい人用のクルマ
でゎ無いって事すね囧rz

さて…と言うか
実はXDのアテンザって乗るの初めての様な
気がする(^^;;
デビューしたてのころは、試乗車20Sだったよな？
ビッグチェンジした時は、アクセラ買いたて
で、試乗する気が無かったし…で多分。
比較するもんがなぁ〜い(^◇^;)

って事で、散々乗った？アクセラXDと比較

うん
重いですね。

一言。軽やかな感じは無し。
アイドル中のガラガラ音も気になるレベル
角は取れた気はしますが。

ゼロスタート時のガラガラ音も気になる。
けっこ耳に残るかな？
なので、i-stopの度にちょいイラっとくる。

あと、ゼロスタート時のトルク感の無さ
回ってるだけっぽい。過給無しですね。
アレは。ミッション、クラッチの保護かな？
若しくは、急発進防止機構？
ギヤが、3速に入ると途端に静かになり
トルクモリモリになる感じ。
アクセラXD…ってか、15XDですね。
直近の比較対象は(^^;;
15XDのがスムージー且つ静かですね。
低速時の反応も15XDのが良い感じ。
軽さと車格の差でしょうかね。これは。

巡航時は、全く以って乗りやすいクルマです。
ですが…一点嫌な点が…

アクセルが良くなると…真っ直ぐ走ってる
だけなのにフラフラする気がする。
センター付近の操舵が安定しない。
ふらふらするのに、修正舵が遅れる。
なんか轍の上を走ってる感がずっとしてる。
と、同時にステアインフォもおかしい。
真ん中付近軽くて反応無し。
少しすると反発感が出てくる。
ステアコントロール切っても感触残って
たんで、多分アライメントがおかしい？
若しくは、タイヤが新品過ぎる？
相棒で初めて、高速乗った時に感じた
フラフラ感が出てて、アクセル踏めない。
何処行くか分からんて感じがあって・・・
そんな印象

タイヤなのかアライメントなのか
はたまた、脚なのか…

曲がる事に関してはGVCの恩恵かなり
出てます。鼻先が軽いです。
す…と曲がってきます。
勿論アクセルオン時だけ・・・

もともと脚が柔らかい味付けなので、
真っ直ぐ時の柔らかさはGVCの
恩恵なのか、脚のセッティングなのか
全く分かりませんが…先の直安性の不信感が
あるんで、楽しくないってのが纏めですかね。

いや、僕のキャラ？ってか趣味に合わない？
っことなのかな？うーむ（；￣ェ￣）
かなり去勢されてる感じがなぁ・・・
勿体無い様な…でも、購買層考えたら
コレはコレで間違いじゃない気がするし…

って微妙な判定？です。

もう少しこなれて、当たりが出てから
もっかい乗ってみたいと思います。




現状判断
コレなら、断然相棒のが良いd(￣ ￣)
MTと比較しちゃダメか(^^;;



新型と肩を並べて…
なんか、新型のがシャープに見えるのは
マシーングレーのせい？
なんか、別のクルマに見えるんですけど…
ボルボV40の様な、フォーカスの様な…

前期モデルの方が大人しい感じに見えますね。
贔屓目？(^^;;

一個書き忘れて…

担当さん曰く、全くアテンザのチェンジに
お客様は感心ないみたい(^^;;って
誰も見向きもしないらしいです。
CMも地味過ぎて…と、少し嘆いてらっしゃいました。
アクセラからの連続CMがなぁ…取って付けた感が漂いますからねぇ。
上手い戦略とは思いますが…

最近、アクセラの試乗は増えて来たそうですよ(^｡^)♪

ここ何週か？週末仕事終わりに
"普通の"缶珈琲を飲みがてら
ふらふら写真撮ってたの纏めて
上げます。

せっかく撮ったので・・・

フォトギャラや、アルバムでもいいんですが
解像度が小っちゃいので
モノクロ写真だと潰れちゃうので・・・

多いです、たぶん・・・

ので、まぁ適当に見ていただければ・・・と
殆ど、仕事帰りの憂さ晴らしチックな写真達です。

撮影地は、いつもの四日市港です。











ここまでが、8月10日に撮ったの







この日は青空きれいだったなぁ・・・



月も綺麗でした。













この日は、ホント月が綺麗で
こうゆうのばかり撮ってました。
8月16日分ですね。
盆休み明けですね(;^_^A

あっこのあと903さんとプチオフしてましたね。





こっから、またモノクロ写真です。







こやって見ると、セダンかスポーツか
はたまた、アクセラかアテンザか分かりませんね。








8月26日のですね。
先週の分





もぉ夏も終わりですかねぇ(⌒∇⌒)