よぉちゃん@G＆ROBOのブログ一覧

ですが(^^;;

実は昨日、午後半休を頂き
最後の仕上げに行って来ました。
リア周りのd(￣ ￣)

話が少し飛んでますが…

リアルーフスポイラーを取り付けました。




結局、マツダスピードの純正品にしました。
理由は、ダッグエンドの形状に合わせたかったこと。
目立ち過ぎないこと(他もやりたくなるから)
塗装代、工賃が掛からないこと。
これは、デカイですね。
スポイラーを、赤塗りにすると、
とんでも無い価格が出てくるので。




で、上下のツインスポイラー化が出来た(^｡^)

先々週辺りに、何してる？で
その辺りを匂わすコトを上げてたんですが

当初、スポイラー取り付けに辺り
ごにょごにょしようかと思い画策してた
んですが、コスト的に見合わん
って事で止めました。

ノーマルスポイラー黒くしたかったんですが
アッセンブリー交換しか出来なくって
高くついちゃうんで止め。

目立ちたく？なかったんで色はボディ色と
合わせて統一しました。
最初、マシーングレーにしたろ！d(￣ ￣)
と思いましたが、ネタにしかならないので
止めまして、黒か赤か悩んだんですが
赤は魂赤でも値段一緒なんで
だったら…て事で(^^;;
黒にすると、ノーマルスポイラーが気になる
んで…付けたのバレバレだし。
あと、MSスポイラーの黒がブリリアント
ブラックからジェットブラックに変わって
ましたね。

後ろから見たら付けてるの分かりません。




前から見ると…



少し

多分、周りの人は分からないでしょう。
後付けしたとは・・・

いいんですd(￣ ￣)
自己満なんで。。。

これで、上下のバランスが整ったかな？
横から、見ると結果出っ張ってますね。
コレ
真横から見ないと分かりませんが…
オマケに撮ってませんが…

なので、取り敢えず3年目仕様として
ちょと後ろ周りだけやる気をだして
みました(￣▽￣)

けっこ理想に近づけたかな？
と思ってます。
以下、新生マット号のグラビアです。




この角度でも微妙か？(￣▽￣;)













真後ろじゃ、全く？違和感が無いですかね？
(^^;;

撮影地は、何時ものキリンさんの足元でした。

最近、何時も開放されてるので
ありがたいです(￣▽￣)

カメラは、
E-M5
レンズは、
SIGMA 19mm/F2.8 Artline
Tokina 300mm/F6.3
OLYMPUS 75-300mm/F4.5〜6.3
でした。


此れから！洗うの大変だなぁ・・・(~_~;)

9月6日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
パーツは特に付けてません(^^;;ウソ
少しだけ。アーチモール、Aピラーの
ラッピング
ダッグエンドスポイラー(LEG Sports)
リアルーフスポイラー(MS)こそっと
テールランプガーニッシュ(AP)マイチェン
を、最後に？追い込み取付

■この1年でこんな整備をしました！
5000km毎のオイル交換天気6回？
12ヶ月点検2回目エアコンフィルター交換
RECS+eクリーンplus施工

■愛車のイイね！数（2016年09月01日時点）
666イイね！



■これからいじりたいところは・・・
見た目系：後ろ周りが少し落ち着いたので
次は前をこっそり何かやりたい処

タイヤ： Spec2にするかどうか悩み中

ブレーキ：純正なくなったら交換予定(当たり前)

パッド：ENDLESS MX72
ローター：ディクセル SDローター

■愛車に一言
マット君で、まだまだ行くよ(^_^)v
改名しないよって意味でw
もぉゴン太くんぽくなくなったので(笑






これからも微妙でわかりづらぁい
オリジナリティを出して
いけたら良いなぁと思います。

皆様、どうぞ宜しくお願いします┏○ﾍﾟｺｯ

おっと
総走行距離(今朝キリ番げっと)





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