よぉちゃん@G＆ROBOのブログ一覧

こんばんわ(^｡^)
仕事帰って来てからずっと
東京モーターショーのライブ配信動画
観て行ってきた気分に浸ってました(*^^*)
便利な世の中になりましたね。

さて、昨日になるのかな
マツダブースでプレカンファレンスが開かれ
私らアクセラ乗り期待のコンセプトカー
魁ーkaiーコンセプトが世界初お披露目されましたね。

デザイン的には、概ね予想どうりな感じで
CX-5/8に連なるデザインテイストで率直
まぁそんな感じだよね。と思いました。
中身？魂動哲学によるデザインを新たに
作り出し形にしたとの事ですが
先に？発表されてたRX-VISIONの次なる進化版
VISION COUPEのデザインとコンパクトハッチ
のアクセラデザインを融合させた新しくも
今後に期待が持てるようなスタイルになってましたね。



RX-VISIONとVISION COUPE
似て非なるものらしいですが
素人目には一緒ですよね。
キャラクターラインを廃し
光の反射と陰影だけで形を表現
してる。2ドアクーペと4ドアクーペ
ファストバックスタイルは今年の流行りらしいです。





この写り込みが和のテイストらしい
反りを表現しているようです・・・が
う〜んですσ(^_^;)
ひと昔前のバイパーやコルベットに連なる
アメリカンマッスルカーの様相にも
見えなくもないって言ったら怒られるかな？







侘び寂びの世界観。日本情緒。
日本の工芸品や建物に模して
形作った物・・・・らしい。
素直にかっこいいとは思いますが・・・・
思いますが。その領域は僕にはまだ
理解出来ないですねσ(^_^;)

平面のレクサス。
曲面のマツダって感じでしょうか。



デザインの方向性がブレてないって意味では
まだまだマツダには期待が持てそうですかね？
基本的に靭ーシナリーと同じですよね。
エッジを無くして引き算のデザインを
して行ってる。
個人的には分かりやすい？シナリの方が
キツイくらいにかっこよく見えますが。
ビジョンクーペはシナリから比べると
存在感が弱いかな？って気がします。
洗練されてるって意味では良いのですが。
ふむ。

写真では分かりませんがウィンカーが
かっこよかったですね。

シグネチャーラインに添って光る感じが。
テールも♪
多分採用なされなさそうですが。
光量が足りんよね(￣▽￣;)

このクーペを踏まえて
魁ーカイーですね。





デザインスケッチあった。







これはCGかな？



マフラーのデザインも配置も
ちょっと残念な感じ。せめて嘘でも
4本出しとかにした方が見栄え良くなると思うな。
これはないけど。実物は真ん中に
バックフォグ的な縦ラインが上下に
走ってたな。クーペもだけど。
新しいトレンド？
にしてもリヤウィンドゥちっちゃい。
バックモニターありきとはいえ・・・
後席の人から文句来そう。
これなら、2ドアハッチのがいいんじゃない？
若しくは2by2的に観音開きにするか。
と思いましたが・・・
まぁコンセプトですから実用には
程遠いですかね。





この辺のほっぺ感(上)がクーペ譲りのデザインですね。
まぁこの切れ長の目(下)もCX-5と同様
一体物になるんでしょうけどね。
前顎が出てシュワちゃん的マッチョスタイルに
みえますねw。
確かに存在感はクーペよりあるかも？

2年後にはまた細部が変わってるだろうけど
ってか。市販版は半分以下くらいの押しに
なるでしょうけど、ちょと期待♪

かな？

てかこれでか過ぎね？
コンパクトじゃないよね？
幅はアテンザクラスになるんじゃないかな？
このままだと・・・ですが。
居住性確保しつつフェンダーもったら
そうなりません？

あっビジョンクーペの内装にあった
透過性の液晶モニタパネルにも期待。
動画にも少し、実物が出てましたよ。
Skyactiv-Xの紹介モニターで。
裏側見えてるのに、映像が流れてました。
標準装備される頃には普通に出回る様に
なるのかな？でなければコストが高過ぎて
不採用だよね。アレ。