よぉちゃん@G＆ROBOのブログ一覧

フロントにワイトレ5mm入れた感想です。

あれ？

ハンドリングこんな変わるんだ(^_^;)
が、印象です。

先週日曜日フロントに5mm厚のワイトレを入れたのは既報。
両側で、8mmトレッドが拡大しております。車高は変えてないので、単にフロントの幅が変わっただけ。なのですが、こんなに変わるんですねσ^_^;
フロントワイトレ入れたの初めてなので、ちょっと！(◎_◎;)です。

見た目を合わせるために入れてみましたが、また外しちゃうかも？若しくは3mmに変えるかも？と思ってます。
理由わ…曲がんない(lll-ω-)

感覚的にけっこ大回りになります。
ブレーキも気持ち効きにくくなった感じ。
頭で考えりゃ…そりゃそだね。
って気にもなりますが。

ネガが目立つ感じですが

良いところも。

見た目。わ元よりですが。
直進時の安定性が増してます。
俗に言うところの直進安定性ですね。
でも、ちょと違うかな？
幅が広くなってロール感が多分
変わったんだと思います。その分
けっこ過敏に反応してくれますけど
過敏だけど、ダル？な感じで、
特に気を使うほどでわないですね。

なので、Rの大きなコーナーはオンザレール感覚が凄いです。
ピタっと安定してますね。
多分前の幅がイン過ぎたのも有ると思いますが、ワイトレ無しでは、スパッと入る。
そしてリアが付いてくるって感じ。
なので、Rの大きなコーナーは多分、必要以上にロールしてたかも？
今回でロールが抑えられた？分、トレッド幅増えた分、タイトコーナーでわ外側のタイヤに荷重が乗りにくくなった、
と思いますね。
床に座って手を横に付いた時、遠くに手を付く時と近くに付いたときの力の入り具合が違いますよね。例えるならそんな感じ。
つまりタイトコーナーは曲がりにくいと考えられる。

故に戻すかも？です。若しくは薄くして丁度いいとこにする。ですね。

ちょと見た目に走り過ぎたかも？です。
楽しみをスポイルしてまで、変更するつもりはありませんからσ^_^;

たかが8mm、されど8mmでした。
やってみないとと分からないですねw

納得しました。
トレッド幅は、曲がるのに超重要です。



オーバーフェンダー等ワイドトレッド化は諸刃の剣ですね。

実体験で良く分かりました。