よぉちゃん@G＆ROBOのブログ一覧

今日は、タイヤの空気圧調整に
行き付けのショップに赴き・・・
リアに窒素補充。
つまるところ、やっぱり前は減ってるな＾＾；
って感じ？

いや、前のが重いからリアに回すと
圧が下がるって事かな？
で、そのあとスタッドレスの相談をして・・・
やっぱmazda2さんも何してる？に上げてましたが
新品は高い・・・(＠_＠;)
４本工賃込で１５７ｋ円・・・なりぃ（YKｉＧ３０の場合）

結局、決めきれず日永のオートバックスへ
巷の値段を調べに・・・

オートバックスのが高い？
１８インチの似たようなの１７万やって。へへ
誰買うんやろ、こんなん。
安売りセールやあらへんがな・・・<<<<

でも折角だし・・・と店内を物色
明日の遠征を前に・・・
少し変えてみました。

これ・・・分かるかな


あと、これ

これは、分かるか

あれ・・・？スマホで写真とって
パソコンでうｐすると写真粗（ーー；
まぁいいか。

しれっと、微妙に変えていきたいと思います＞＜；

今日は、仕事終わってから
タイヤ前後の入れ替えしました。

なんでこの時期に？
と思う方もいるでしょね。

もうちょっとしたら
スタッドレスに履き替えなのにね。

この間、タイヤの減り具合確認したら…
げっ!?(|| ゜Д゜)内減りしてんじゃん!!
しかも内側の溝消えかけてる…
やば～(ノ_・,)

最近、よく走ってるからなぁ…
で、また、遠出するしなぁ…心配
って事で気になり出したら
アクセル踏めなくなっちゃうんで
入れ替えました(;´д｀)

当初は、面倒なんで
ショップかガススタでぇって
思ってたけど
ショップは、ダメェ
ガススタは、もぉしまってるぅ(ToT)
明日は忙しい…やるっきゃないか
で、やったら一時間ちょいで終わった。

タイヤよく見たら入れ替えて
ほんと正解。やばげです。

どっちだヽ(・∀・)ノ
これフロント

き、消えてるぅ(|| ゜Д゜)みぞぉ～
センターも残り2ミリない…

これリア

似たようなもんやけど
全然マシ。
センターの溝も2ミリ以上あるし
やっぱ落としてるから
内減りはしゃあないんやけど
もっと早く気付いてれば…

後悔の嵐ぃ(;つД｀)

まぁとりあえずこれで
神戸は心配なし。
奥多摩もいけるでしょ。

でもタイヤ鳴きがうるさい。明日は空気圧
見てこなね(;´д｀)
リア、ポンポン跳ねてるし…

はぁ来シーズンは。オールシーズンもか…
金入りだぁ～(ノ_・,)

スタッドレスもどうにかせな…
はぁ…

みんな其々ですよねぇ。
僕の目指す理想の運転を紹介ぃ。

それは、MT車でAT車のように走る事。
僕のライバルはAT車ですね。

如何にうまくクラッチを繋ぐか・・・

この一点に尽きます。

BKMSアクセラはトルク大きい分エンストしにくいけど
クラッチを“きれいに”繋ぐのも難しいと思います。
単に足癖悪いだけかも・・・

NA（DYのときね＾＾）の時は、それほど気にしなくても
結構きれいに繋げてた。逆に少し回転上げて
繋いであげた方が、シフトショックが軽減してたような
気がする。

BKMSアクセラの場合、トルクが強い分雑に繋ぐと
クラッチが弾かれてる気がしますね。
ガクガクになるかなぁ。

この状態で、如何に綺麗に繋ぐか。
止まるたびにこんな事ばかり考えてます。
この５年間・・・＾＾；

スムーズに発進・・・ただそれだけを求めて

なんて（＾＾；；

ちなみにスムーズな発進。
アイドル状態からアクセル踏みこむと同時にクラッチ繋ぐ
つまりAT車がアクセル踏むとスルスル～っと
動き出すように・・・
MTだと、どうしても煽りたくなるけど
それってクラッチには良くないことと思うんで＾＾；
あくまで個人的な意見。
昔のレース車両（F1とかGTカー）とかPITから出るときの
あのスムーズさがほしいなぁ。

で、５年間の集大成。１－２－３は、基本的に同じ繋ぎ方なんだけど
クラッチ踏み込んで、上げてくる最初の動き出しを
ゆっくり上げる。イメージ的には少しつま先を滑らせる感じで
繋ぐと綺麗に繋げるんです。
半クラのような、そうでないような・・・半々クラかな？

でも、調子というか、タイミングずれだすと
ズぅ～とダメ・・・まだまだだぁ（・・；

あとは、低速域でのシフトダウンが今後の課題。
ブリッピングするべきか、ヒール＆トゥにするべきか
どれだけ煽って回転を合わせて繋ぐか。
上げ過ぎず・・・足らないのは意味がないし・・・

あぁ、やめられないぃ～僕は当分MTから
離れられませぇんヽ(^o^)丿

下らん話をグダグダとすみません。

だけど
みんさんどう運転されてるのでしょうかねぇ
気になりますね＾＾

寒くなりましたねぇ。
そろそろ本気でスタッドレスタイヤを検討しなければ・・・
と思い始めて、はや1ヶ月（＾＾；

前のブリザックがもぉ危険信号出てるので
履き替えなきゃならんのですが
１８インチの２１５／４５－１８なんて
横浜か石橋さんくらしかなぁ～い、、、
最近の高騰で無茶苦茶お高い上に
震災影響でどこも在庫なし・・・
という状況・・・

どぉしよぉ。(@_@。
仕事、私事含めて無しという訳にもいかず

って事で、考えた。
サイズ落とそぉヽ(^o^)丿
１７ならあるでしょお。
マツダ純正の１７これ

これなら、ＭＳＢＫで履いても違和感ないかなぁ
かっこいいし。

誰か、持ってないかなぁ～？
とか考えてたりして・・・・
一応、現在ネットで調査中なり。

でも・・・
このブログ見てくれた方でお譲りしてもいいよぉ＾＾；
って方、募集中。
お値段は要相談って事で＾＾

昨日の、オフ会で
デミオ組な方々のドレスアップを見ていて
なんかやりたくなりぃ
思いつきで、ちょっくらやってみましたぁ。

前々から、それらしき事は
考えてたんだけど・・・

左目前からぁ


左目横からぁ


遠目からぁ


結構、地味地味ですが
遠目でも分かるかな？

当初、太いの一本だけの予定だったんだけど
あまりに分かりにくく２本線にしてみました。
どかなぁ～
まぁ夜はわからんけどね・・・
ＬＥＤのがよかったかなぁ（＾＾；
作業時間は２時間ほど・・・
あまりお手軽ではないですね。
ふぅ～集中力使い果たしぃ