mako_2011(まこち)のブログ一覧

先日の鈴鹿耐久で目いっぱい走った後は
週末までトゥルッコさんへ入庫です









今回は、ブーストメーターを取り付けです
やっぱりターボ車に乗ってると気になりますよね

PPEをつけたことによってブースト圧も上がっているそうなので
それも楽しみなところ

取り付け位置が悩ましいですが
ショップにあったデモカー、左ハンドルの位置だと


真似してシロくんに置いてみるの図

しっくりきてるかも

右ハンドルのアバルトさんの位置だとこの辺だったかな？

いろいろなオーナーさんに聞いたけど
この位置は邪魔くさいとのこと(^^;

ということで、取り付け位置は
スピードメーターの左下ということにしました
出来上がりが楽しみです♪


という予定だったのですが
ikeike500さんから
エッセエッセにしたため不要になった
アバルトさん純正足一式をいただきましたので
せっかくなので取り付けてみることに

ikeike500さん、ありがとうございましたm(--)m
今度昼飯ごちそうします(^^b

ビルシュタインとかKONIの足のが良いのは分かっていますが
ノーマルのシロくんよりはいい感じなハズ！
という期待と、メンテナンスやセッティング、OHが
ほとんどいならそうな純正というのも私的には魅力なのでした



さらにさらに
YOSHIOHさんから不要になった
アバルトさん純正ブレーキ一式
ローター、キャリパー、パッド、ブレーキホースを
いただきましたので、せっかくなので取り付けてみることに



YOSHIOHさん、ありがとうございましたm(--)m
今度昼飯ごちそうします(^^b


さらにさらにさらに、アーシングをしたことによって
アイドリングストップ機能が死んでいましたが
アースポイントはそのままに
取り付け元？あたりを少し修正すれば
復活するそうなので、アーシングの修正もすることに



こんな感じで、なかなかな作業量なため
数日預かりとなりました
また週末が楽しみになりました＾＾


おまけ、代車の1.2POPC

いつも白いのが止まっているので
外を見るたびに違和感が(笑)