mako_2011(まこち)のブログ一覧

今日はセントラルサーキットの走り納め走行会
(ただいま朝の4時台です)

前日のうちに、

ガソリン良し


空気圧良し、


洗車良し、荷物積み込み良し、で準備完了

駄菓子菓子！





行くのやめましたorz

初めてのサーキットで、そこそこ高速コース
遠征だし、寒いし、年末渋滞も読めないしで
テンションだだ下がりなので・・・

こんな時は無理に走ってもいいことないかなと
\18,000を募金して撤退です

しかしほんと、遠征するといっつもこうだよ～(SUGO遠征)

そもそも、この時期の太平洋側って
雨なんてめったに降らないハズなんですが
ピンポイントで、しかも走行時間の午前に合わせてくるとわね～
晴れ男のミノルさん来てくれないかな(笑)

ということで、
今年も最後の最後まで天気で泣かされましたとさ


■TPMS



話は変わりますが
アマゾンでタイムセールをやっていたので(限定数10)
前から気になってたTPMSゲットしました





駄菓子菓子！







バルブがなんか短くて？
ホイールに当たって着けられず…
お買い物ムーヴ行き決定(^^;


■いたしません

さあて、今日の予定が無くなってしまったので・・・

最近ハマってる「ドクターX ～外科医・大門未知子～」
アマゾンプライムで一気に見るかな～
「私、失敗しないので！」


そんなこんなで、今年も色々ありましたが
これにておしまいです

皆様、良いお年を

ハッピーホリデーズ

今年も年に1回のお楽しみ
予約していた「バター」ケーキが届いて気分はクリスマス

ってこれ以外クリスマスらしいことは一切しませんが(笑)

※バターケーキって昔は普通にあったけど
最近は地元だとヤマザキのクリスマスケーキのラインナップに
1つしかなく、私的に激レアなケーキなのです
いくらでも食べられるよ！


もう一つ、ミノルさんのところからクリスマスカードが届きました

ちゃっかり宣伝(笑)

エンジンオイルはこれを使っていますが
次回はLSDオイルもここのを使ってみようと思っています
730と750で迷いますネ


さて、先週の日曜日になっちゃいますが
珍しくドライブへ行ってきました
今回は助手席でお供なのでお気楽です


新東名、富士山見えたー


富士山


富士山


富士山～

いつも雲被っててなかなか綺麗に見られないので
テンションあがってしまいました(^^;


三島スカイなんちゃら

寄ってみたい気もしたけどまだオープン前でした


目的地へ到着しました


箱根ターンパイクの上あたり？にある
ドライブインみたいなところ


富士山を正面に芦ノ湖を見下ろす絶景


いいですね～




大観山ラーメン


ターンパイク方面


太平洋も見えるんですね、凄いところだ

ちょっと試運転で椿ラインというのを降りてみたら
思ったより長く往復でかなり時間使っちゃいました


降りた先の奥湯河原温泉辺り

紅葉がいい感じでした


名古屋から箱根は3時間くらい
そんなに遠くは無いですね

次回はドライブではなくて、
芦ノ湖にあった観光船とか水陸両用のバス？とか
大涌谷とか観光もしてみたいですね

でも、同じ3時間なら富士スピードウェイの方がいいかも？(笑)

先日の土曜、フロントタイヤを裏組しました



RE71R、走行会二回で外側終わっちゃった…



イン側を外へ、新品みたいに角が残ってる(笑)


ブレーキパッドは鬼ダストだったけど
流石に走行会1回位では全然減ってない模様

次のタイヤは４輪ともZ3で注文しておきました！


日付は変わりまして、本日の朝一

美浜へ～
30日の遠征前にタイヤの確認です
今回も一人貸し切り状態でした♪


■1本目

ブレーキの練習と2速を使ってみる練習とかしてました
タイムは49秒台くらいでまあこんなもんですね



そうこうしてたら、久々にゾロ目が出てまして
レッドブルゲット♪

ちなみに、3桁でレッドブル、４ケタで1枠走行券
5ケタで３枠走行券が貰えます


■2本目

タイヤも温まってるし、せっかくなので
アタック一発、で、当日ベストは出せたようです
(48.180)


ベストが出た後は、2速解禁
シフトチェンジの練習を繰り返してました

どうもストレートの全開で
２→3速のシフトアップをよくミスるので
(シフトダウンは全く問題なし)
2→確実にニュートラルポジションを確認して→３
とすることでミスはしなくなりましたが遅いです(笑)
稲妻シフトなんてほど遠く、コンマいくつか
ロスしてるんじゃないかと思われます・・・
まあ、ミッション壊したくないし
自分はこれくらいでいいかも(^^;


2速を使う練習をしているだけの動画

タイムは、2速を使っても48.4くらいで安定してたので
特に速くも遅くもなってる感じはしませんね

ただ、2速が本当にトルクが凄くて扱いが難しいので
全然攻めきれてません
ちゃんと使えたらかなり速いと思いますが
結構難しいと思いました

練習あるのみ！

2本走行した後の左フロントタイヤ




※メモ 気温:10度 天気:晴れ(風もなく暖かい感じ)
空気圧 走行前 F:2.1 R:2.2 → F:2.5 R:2.5


そして、さくっと11時前には帰宅

そのままお仕事へ(笑)

次回は、30日のセントラルの走り納め走行会です
初セントラル、楽しみです♪ (渋滞がとっても心配ですが)

先日のスパイシー走行会(ブログ)の振り返り




■TMブレーキパッド

効かなくなるとは聞いていましたが
DIXEL R01と比べると全然止まりませんでした

必然的に、早くからブレーキを踏むことになり
車の姿勢変化が穏やかになり、コーナーアプローチで
少し考える時間ができた気がします
（が、タイムは落ちる一方です・・・）

その時間で荷重移動を意識した操作をしたりしましたが
だいたいオーバーがでて行きすぎる感じに(^^;




せっかくなので、コーナーでオーバーが出た時(失敗して回る方向の時)、
無意識でどんな操作をしていたのか切り出してみました
（117km/hからのフルブレーキング → 1コーナー）



ハンドルを強く握ってはいない模様(手を放してますね)

緊急時は普通の人なら冷静に考えて操作は出来ないと思うけど、
正解があるなら練習したいですね～
ＷＥＴ広場練が効果的か？


■ブレーキダスト半端ない

R01もなかなかの鬼ダストでしたが
こちらも負けずと凄い、というか、おそらくこっちのが上かなと



効きが悪い上ダストも多い、まさに修行みたいなパッドですね(^^;

踏んでる時間が長くなってる分(その分踏力は落ちてるはずなんだけど)
ダストがいっぱい出るとかもあるのかも？
「効かないパッドはダストが多い」、ってのが定説だったりして

■ローターの温度は？

効かないパッドにした理由の一つ、熱が減るだろうと

走行後戻ってきてすぐに非接触温度計で計測してみました

これは・・・高い、のかな？
いや、かなり高いですよね
パッドも焦げ臭いし、白い煙でてたし・・・

ヒロさん(アバルト)も計らして貰いましたが

キャリパーが社外製の4ポッドに変わってパワーアップしてますが
１５０℃ちょっとでした・・・って倍近く違う！
うちの車、大丈夫か心配になってきました(^^;

踏んでる時間が長くなってる分(その分踏力は落ちてるはずなんだけど)
熱がいっぱい出るとかもあるのかも？
「効かないパッドは温度が高い」、ってのが定説だったりして


■RE-71R

美浜６本、タカス４本ほど走った左フロントの状態



外側のサイドがもうかなり無くなっちゃった・・・

イン側は・・・

サーキットのう〇こがたっぷり！

これは、イン側が接地していないということですよね
やはりキャンバーをつけないと
タイヤを綺麗に使えず勿体ないということでしょうか・・・


■まとめ

いろいろ変わって、もはやベスト更新など
全く考えられない状態となっておりますが
今後どうするか考えないとですね～

走らせ方は、ミノルさんの理想に近づけたいところだけど
ブレーキパッドはちょっとこれ難しいな(^^;

練習あるのみ！

今年最後のスパイシー走行会(美浜)へ行ってきました




天気は曇りでしたが、とても寒く
昼間もずっと気温は8℃のままの日でした

美浜(海が近い)にしては珍しく、
風がほとんどなかったのは幸いでしたね、ほんと寒いので


朝食付き～





鶏PHO (とメニューに書いてありました)


午前はフリー走行2本

■フリー走行１

初めてのブレーキ、さらに効かないタイプ
路面が冷たすぎてタイヤが温まらない
同じクラスの車が速すぎて、と重なり
譲るためにウインカー出しまくってただけでしたorz



というか、48秒後半で申請したのに
メンツが46秒台だらけとか
上から3つ目のクラスにしては
速すぎる車が多くて異常でした

この走行会は毎枠結果を考慮して
クラス替えがあるので良いですが、まじ怖かった(^^;



くまちさん


よしさん


ヒロさん


■フリー走行2

クラスが適正になったのでやっとブレーキの感触確認



うん、全然効かない＾＾
やっべーぞこれ(笑)

さらに、ミノルさんのレッスンで学んだことを
試そうとしたら、行き過ぎてオーバーが出る出る(笑)
最高で180度までスピンしました

FFに乗ってから180度までスピンしたのは初めてかも

いきなりはマジ危ないし、走行会では迷惑なので
平日フリーの空いてるときに練習しに行きます(^^;

※この辺りの細かい話については次回ブログで


■昼食

いつものヤーツ

今回は、ソーセージゴロゴロカレーでした
安定のおいしさでございましたm(--)m


午後は逆走1本、フリー2本

■逆走

ずっと「サーキットで」運転してみたかった
くまちさんの銀熊号を運転させてもらいました



コレ・・・マジやる気がでるエンジンですね！
7千回転以上からのシフトアップは感動モノです＾＾
フルコン半端ね～

ブレーキも問題ないし(慣れてるDIXEL R01ってのもあるけど)
コーナリングもクイックすぎるって聞いてたけど
美浜なら私は全然問題なし、むしろガチで攻められそうです
これなら46秒台は狙って出せそうな感触でございました
くまちさんなら45秒台入れられるかも？


■フリー走行３

ブレーキの効かなさ具合も理解したし
ミノル流をいきなり真似したら
とっても危ないことが分かったので・・・



我流＋ちょっとミノル流を意識、くらいにして走って
最後の最後に、一応本日ベストがでた模様(47.819)

ある程度まともに走れたら、47秒台には入ったので、
だいたい今の実力は47秒台にぎりぎり入る、といった感じでしょうか

47.819



全て走行後の左フロントタイヤ(RE-71R)


前回の(ブログ)夢の46秒台連発は、
「RE-71Rの最初は凄い」が正しかったんじゃないか説？
減るの速すぎ、もうダメぽ(笑)


■フリー走行４

大人の撤退
この後の忘年会の時間が迫っていたのもあり


■忘年会（という名の反省会？）

ということで、この後は忘年会～



いつもの焼き肉



ハラミを注文したら、売り切れだけど似たようなので
「インサイド」なら出せますが？というので試しに
インサイダー取引？




■コメダ珈琲

さらに反省会は続くのでした



！？

マク〇ナルドのグラコロのパクリオマージュ？


■まとめ

例年だと、これで走り納めとなりますが
今年は最後にもう一つ走行会の予定があるので
気分的にはまだ良いお年を～って感じではないですね

またこのメンツで行ってきます！

神戸、名古屋、東京、とそれぞれ遠いハズなのに
なんかいつも一緒な気がする～(笑)