mako_2011(まこち)のブログ一覧

昨日立てた予定通り
朝から三ヶ根山へ向かいました

595の慣らしのため３０００回転以上上げない
ちょう低燃費走行でのドライブです






三ヶ根山の登り道に入ると
道中ず～っとアジサイが両脇に咲いていました


上りも下りもずっと咲いてました、これは凄い



どうやらここはあじさいが有名らしく
しかもあじさい祭り開催中で
山頂のレストハウス付近はご覧の有様（＾＾；

ちょうど良い？タイミングで来たものです
休憩はできなかったけどアジサイは堪能できました＾＾


レストハウスは満員で近寄れないので
途中にある展望台のＰでちょっと休憩

低っ

三河湾が一望できま・・・す？

徒歩でさらに山頂まで登ればきっと絶景でしょうけど
今日は車の温度計で３４度とかいってたのでパス(^^;


この後は、三河湾スカイラインへ～
三ヶ根山からすぐです


スカイラインの道中にいくつかあった退避所が
全て鉄網で閉鎖されており
どこまでいっても止まれるところがありません
これには参りました(^^;

しかも無料になってから管理が少ないのか
前日の雨の影響で、土砂や石、木など
かなりの悪路でした
途中区間でバイクがサーキット走行してるのは相変わらず

やはり三河湾スカイラインはおわコンかな？


今日はこの後、西浦で
U-69さん、popgearさんと走る予定だったのですが・・・

三河湾スカイラインに入ってすぐに
何やら目に留まる光が





！


またエラーっすか(TT

シロくんの挙動的には
なんの問題も感じなく絶好調なのですが
やっぱり気になるので即Ｄラーへ電話
この後Ｄラーへ持っていくことにしました

どうせ、エンジンかけなおしたら
エラー消えるんだろうな～ってパターンだろうから
エンジン切らずにこの状態でＤへ！

今日はパンダがたくさん展示してありました

外にも置いてあり全てのカラーがあるとのこと
・・・シロパンダほしいです


さっそく、いつものメカニックさんに診断して貰いました


気になる結果は・・・

アクセルが無効でした

!? もうちょっと詳しく(^^;

今回のエラーは、分かりやすく説明すると
アクセルとブレーキの信号が同時に来て
アクセルの方の信号の波形がエラーになっているとのことでした

つまり、アクセルとブレーキを同時に踏んだ？

今日は慣らしなため、物凄く安全運転で
もちろん左足ブレーキなんぞ使うはずもなく・・・

いろいろお話して一つの可能性としては
ブレーキリリースからのアクセルオンが速すぎるかも、とのこと

そういえば、心当たりがあります
最近走りかたを工夫していて
ブレーキングのあと素早くアクセルを軽くぽんっと踏む練習をしてます
（車の姿勢のコントロールの練習と確認）
これのせいなのか～＞＜
確かに、ワインディングでこれ多用しました

でも、左足ブレーキ（というかフルブレーキ前の確認ちょんちょん）を
サーキットで試したときには
何のエラーも出てないんですよね・・・

メカニックさんによると、レーシングカーならまだしも
一般ユーザーさん向けの設定なので
ブレーキリリースしてからワンテンポくらいおいてから
アクセルが来るのを想定してるそうで
この車の電子制御の宿命的なエラーなんだそうです・・・

坂道の多いところに住んでいる
ある女性のオーナーの方も
頻繁にこのエラーが出ている、という情報も伺いました

ということで結論、今回も
何の問題もありませんでした(爆)

今後は、！＋△エラーがでたら
体感できる不具合が無い場合はちょっと様子見てから
また点灯しないようなら
Ｄラーへ行かなくてもいいかな、ということで収まりました


うーん、電子制御、安全なんだけど
ちょっと厳しいなあ・・・