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mako_2011(まこち)のブログ一覧

2017年04月05日 イイね!

ファイト一発充電ちゃん

自分用メモも兼ねて



早速充電してみました(ブログ)


■手持ちのバッテリーの状態など

ニッケル水素(NiMh) ヨコモ 3900mAh x2個

購入してから2年近く経過
保管方法は、使用後は簡易放電器で放電後、満タンにして放置
使用頻度は平均して月2回程度


まず放電してみましたが、満タンなので物凄く時間がかかる(^^;

設定 は、放電1A、終了電圧?6V

開始するとバッテリーチェックが行われて
現在の電圧と、放電した電流量が表示されてなんかかっこいー!

ただ、数値の変化具合からおそらく4時間~は掛りそうなので
放置して寝たんですが・・・

しばらくして警告音で叩き起こされましたorz

エラー内容は、タイムリミットオーバー

なんじゃこりゃ?初期不良か?

深夜にしばらくマニュアルと設定周りと格闘したあげく
セーフティー設定の初期設定が2時間で自動終了となっていました

どうみても2時間とか余裕でかかるでしょ・・・

最大70時間くらいまで設定できるみたいだけど
そもそも時間でカット機能はOFFにしました


ということで、再度やり直し

サイクル充放電1回、充電は3.9Aで設定 (1C充電というらしい)

終了したのは早朝

放電時間は約4時間半くらい
充電時間は約1時間くらい掛りました

充電は1Cで行っているのできっかり1時間で理屈どおりですね
放電は、1Cの約1/4で行っているので4倍はかかるハズ、というのも理屈どおりで納得でした

あと、入った量が、4265mAhと3900mAhを超えていてビックリ!
電圧なんかは、7.2Vどころか9V超えてるけど大丈夫なんでしょうか?
入れすぎじゃね?

充電直後のバッテリーは、普通に温かいくらいで
ヤバい感じはしていないので大丈夫そうですがどうなんでしょうね

できれば、この充電したてで試走してみたかったけど
仕事があるので今日は断念、また週末に~

その時は、追い充電もしてみる予定
追い充電で入った量が、自然放電した数値になる?と思うので
1週間でどれくらい減るのかが分かって興味深いですね
データは大事だよ~


もう1本もサイクル充放電で完了

こちらも元気なようでした

数字でどれくらいヘタっているのか可視化できるのは精神的にも良いですね
もっと速く充電器買っておけば良かった(^^;
Posted at 2017/04/05 11:26:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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車は通勤には使わないし 普段はまったく乗りません サーキットや遠征、キャンプへ使うくらい? 年間1万キロ行かないペースです(^^; 現在、ZC3...
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